Mike BEUTTLER
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Michael Simon Brindley Bream Beuttler
Nascido el 13 Abril 1940 - Le Caire (Egypte)
Morrido el 29 Dezembro 1988 - 48 anos - San Francisco (Etats-Unis) - Sida
Nação : Reino Unido
Primeiro Grande Prémio :
Grã-Bretanha 1971
Último Grande Prémio :
Estados Unidos 1973
Melhor classificação :
7o
Melhor qualificação :
11o
Nunca classificado em Campeonato do Mundo
1971
nc
1972
nc
1973
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Posição sobre a grelha de partida
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Posição à chegada
Média: 10,83

Né d'un père travaillant dans l'armée, Mike rentre dans la compétition automobile tout de suite après avoir quitté l'école à 16 ans. Il travaille avec l'équipe Chequered Flag et s'occupe des tâches administratives.

 

Après avoir débuté en Formule Junior sur une Gemini-Ford, sa carrière prend une autre dimension lorsqu'il rejoint la Formule 3 à l'âge de 24 ans. Grâce à deux de ces amis, Ralph Clarke et David Mordaunt, ils vont monter ensemble une écurie de course. Il rentre en Formule 3 en 1969 avec des résultats encourageants. Il reste la saison suivante et remporte trois courses difficiles : Silverstone, Brands Hatch et Montlhery et décroche la troisième place dans le championnat de F3 Britannique.

 

En 1971, il débute la saison avec de grande ambition sur une March 712. Mike participe alors à un championnat complet de Formule 2 européenne. Mais la voiture n'est pas la meilleure de la grille et c'est une petite déception pour Mike qui gagne quand même le Grand Prix de Madunina et celui de Vallelunga.

 

En parallèle, son équipe s'engage en en Formule 1 avec une March mais la voiture n'est pas disponible pour les premières course. Mike fait ses débuts lors du Grand Prix de Grande Bretagne où il abandonne sur un problème hydraulique. Pour le Grand Prix du Canada, il est engagé par l'écurie March mais termine non classé à huit tours du vainqueur.

 

Pour la saison 72, son écurie dispose de la nouvelle March, la 721G à moteur Ford Cosworth. Mike, malgré qu'il réussisse à finir certaine course, n'arrive jamais à l'amener dans les points. Son meilleur résultat est la huitième place lors du Grand Prix d'Allemagne.

 

En 1973, il débute la saison avec la voiture de 1972 avant de disposer de la nouvelle 731. Il signe son meilleur résultat d'entrée de jeu en Espagne : une septième place mais à la porte es points.

 

Il quitte la Formule 1 à la fin de cette saison et participe aux 1000 kms de Brands Hatch en 1974 mais abandonne après s'être sorti seul de la piste. Il abandonne la compétition après cette course et se reconverti dans les affaires, à San Francisco. Il décède à l'âge de 48 ans, victime du Sida.

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