Miguel Angel Guerra débuta sa carrière en 1972 en Formule 4 SudAm, où il connut beaucoup de succès car il finit 2ème lors de ses deux premières saisons. Il ajoute à son emploi du temps la Formule 2 SudAm a partir de 1974, saison où il va devenir champion en F4, tout en étant 2ème en F2.

En 1975 il est champion dans les deux séries ! 1976 voit son palmarès augmenté d'une couronne en F2 SudAm, ainsi que 1977 !

Le passage trop brutal de la Formule 2 SudAm vers la Formule 1 comporte des risques, et c'est Miguel Angel Guerra qui en fît l'expérience...

Recruté par Osella pour le Grand Prix de Saint Marin 1981, il connut un accident dès le premier tour de la course et s'en sorti avec la jambe et le bras cassés.

On ne le revit plus en Formule 1...

Il repart en Amérique du Sud faire de la Formule 3, puis du Touring Car 2000 Argentin de 1987 à 1997, en emportant au passage le titre en 1989.
Il participe également en 1997 au Touring Car Américain.

En 1998, il participe au SudAm Super Touring avec comme meilleur résultat deux 4ème places.

Enfin, en 1999, il participe au South American Super Touring et remporte une course à Olavarria.
Il est responsable aujourd'hui, d'une série de voitures de Tourisme en Argentine : le Top Race V6. C'est dans cette même discipline qu'il fait encore quelques apparitions sporadiques.