1 | 1976 | Espanha | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 2 | 2 | |
| 1976 | Espanha | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 2 | REGAZZONI Clay | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 5 | 11 | |
2 | 1976 | Bélgica | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 1 | 1 | |
| 1976 | Bélgica | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 2 | REGAZZONI Clay | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 2 | 2 | |
3 | 1976 | Mónaco | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 1 | 1 | |
| 1976 | Mónaco | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 2 | REGAZZONI Clay | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 2 | 14 | Acidente |
4 | 1976 | Suécia | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 5 | 3 | |
| 1976 | Suécia | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 2 | REGAZZONI Clay | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 11 | 6 | |
5 | 1976 | França | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 2 | ab | Eixo de cames |
| 1976 | França | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 2 | REGAZZONI Clay | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 4 | ab | Acidente |
6 | 1976 | Grã-Bretanha | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 1 | 1 | |
| 1976 | Grã-Bretanha | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 2 | REGAZZONI Clay | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 4 | dsq | Mudança de automóvel |
7 | 1976 | Alemanha | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 2 | ab | Acidente |
| 1976 | Alemanha | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 2 | REGAZZONI Clay | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 5 | 9 | |
8 | 1976 | Áustria | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | | f | Ferido |
| 1976 | Áustria | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 2 | REGAZZONI Clay | Ferrari 015 F12 | Goodyear | | f | Retirada da equipe |
9 | 1976 | Países Baixos | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | | f | Ferido |
| 1976 | Países Baixos | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 2 | REGAZZONI Clay | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 5 | 2 | |
10 | 1976 | Itália | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 5 | 4 | |
| 1976 | Itália | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 2 | REGAZZONI Clay | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 9 | 2 | |
| 1976 | Itália | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 35 | REUTEMANN Carlos | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 7 | 9 | |
11 | 1976 | Canadá | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 6 | 8 | |
| 1976 | Canadá | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 2 | REGAZZONI Clay | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 12 | 6 | |
12 | 1976 | Estados Unidos | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 5 | 3 | |
| 1976 | Estados Unidos | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 2 | REGAZZONI Clay | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 14 | 7 | |
| 1976 | Estados Unidos | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 35 | REUTEMANN Carlos | Ferrari 015 F12 | Goodyear | | f | Não participação |
13 | 1976 | Japão | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 3 | ab | Retirada voluntária |
| 1976 | Japão | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 2 | REGAZZONI Clay | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 7 | 5 | |
14 | 1977 | Argentina | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 11 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 4 | ab | Motor |
| 1977 | Argentina | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 12 | REUTEMANN Carlos | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 7 | 3 | |
15 | 1977 | Brasil | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 11 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 13 | 3 | |
| 1977 | Brasil | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 12 | REUTEMANN Carlos | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 2 | 1 | |
16 | 1977 | África do Sul | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 11 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 3 | 1 | |
| 1977 | África do Sul | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 12 | REUTEMANN Carlos | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 8 | 8 | |
17 | 1977 | EU Ocidentais | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 11 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 1 | 2 | |
| 1977 | EU Ocidentais | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 12 | REUTEMANN Carlos | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 4 | ab | Colisão |
18 | 1977 | Espanha | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 11 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 3 | np | Dores |
| 1977 | Espanha | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 12 | REUTEMANN Carlos | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 4 | 2 | |
19 | 1977 | Mónaco | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 11 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 6 | 2 | |
| 1977 | Mónaco | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 12 | REUTEMANN Carlos | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 3 | 3 | |
20 | 1977 | Bélgica | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 11 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 11 | 2 | |
| 1977 | Bélgica | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 12 | REUTEMANN Carlos | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 7 | ab | Acidente |
21 | 1977 | Suécia | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 11 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 15 | ab | Comportamento de estrada |
| 1977 | Suécia | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 12 | REUTEMANN Carlos | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 12 | 3 | |
22 | 1977 | França | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 11 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 9 | 5 | |
| 1977 | França | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 12 | REUTEMANN Carlos | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 6 | 6 | |
23 | 1977 | Grã-Bretanha | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 11 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 3 | 2 | |
| 1977 | Grã-Bretanha | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 12 | REUTEMANN Carlos | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 14 | 15 | |
24 | 1977 | Alemanha | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 11 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 3 | 1 | |
| 1977 | Alemanha | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 12 | REUTEMANN Carlos | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 8 | 4 | |
25 | 1977 | Áustria | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 11 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 1 | 2 | |
| 1977 | Áustria | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 12 | REUTEMANN Carlos | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 5 | 4 | |
26 | 1977 | Países Baixos | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 11 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 4 | 1 | |
| 1977 | Países Baixos | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 12 | REUTEMANN Carlos | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 6 | 6 | |
27 | 1977 | Itália | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 11 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 5 | 2 | |
| 1977 | Itália | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 12 | REUTEMANN Carlos | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 2 | ab | Saída de pista |
28 | 1977 | Estados Unidos | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 11 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 7 | 4 | |
| 1977 | Estados Unidos | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 12 | REUTEMANN Carlos | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 6 | 6 | |
29 | 1977 | Canadá | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 11 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | | f | Não participação |
| 1977 | Canadá | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 12 | REUTEMANN Carlos | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 12 | ab | Pressão de gasolina |
| 1977 | Canadá | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 21 | VILLENEUVE Gilles | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 17 | 12 | Acidente |
30 | 1977 | Japão | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 11 | VILLENEUVE Gilles | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 20 | ab | Colisão |
| 1977 | Japão | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 12 | REUTEMANN Carlos | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 7 | 2 | |
31 | 1978 | Argentina | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 11 | REUTEMANN Carlos | Ferrari 015 F12 | Michelin | 2 | 7 | |
| 1978 | Argentina | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 12 | VILLENEUVE Gilles | Ferrari 015 F12 | Michelin | 7 | 8 | |
32 | 1978 | Brasil | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 11 | REUTEMANN Carlos | Ferrari 015 F12 | Michelin | 4 | 1 | |
| 1978 | Brasil | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 12 | VILLENEUVE Gilles | Ferrari 015 F12 | Michelin | 6 | ab | Acidente |