| 1 | 1976 | Espanha | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 2 | 2 | |
| 1976 | Espanha | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 2 | REGAZZONI Clay | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 5 | 11 | |
| 2 | 1976 | Bélgica | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 1 | 1 | |
| 1976 | Bélgica | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 2 | REGAZZONI Clay | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 2 | 2 | |
| 3 | 1976 | Mónaco | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 1 | 1 | |
| 1976 | Mónaco | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 2 | REGAZZONI Clay | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 2 | 14 | Acidente |
| 4 | 1976 | Suécia | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 5 | 3 | |
| 1976 | Suécia | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 2 | REGAZZONI Clay | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 11 | 6 | |
| 5 | 1976 | França | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 2 | ab | Eixo de cames |
| 1976 | França | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 2 | REGAZZONI Clay | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 4 | ab | Acidente |
| 6 | 1976 | Grã-Bretanha | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 1 | 1 | |
| 1976 | Grã-Bretanha | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 2 | REGAZZONI Clay | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 4 | dsq | Mudança de automóvel |
| 7 | 1976 | Alemanha | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 2 | ab | Acidente |
| 1976 | Alemanha | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 2 | REGAZZONI Clay | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 5 | 9 | |
| 8 | 1976 | Áustria | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | | f | Ferido |
| 1976 | Áustria | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 2 | REGAZZONI Clay | Ferrari 015 F12 | Goodyear | | f | Retirada da equipe |
| 9 | 1976 | Países Baixos | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | | f | Ferido |
| 1976 | Países Baixos | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 2 | REGAZZONI Clay | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 5 | 2 | |
| 10 | 1976 | Itália | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 5 | 4 | |
| 1976 | Itália | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 2 | REGAZZONI Clay | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 9 | 2 | |
| 1976 | Itália | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 35 | REUTEMANN Carlos | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 7 | 9 | |
| 11 | 1976 | Canadá | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 6 | 8 | |
| 1976 | Canadá | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 2 | REGAZZONI Clay | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 12 | 6 | |
| 12 | 1976 | Estados Unidos | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 5 | 3 | |
| 1976 | Estados Unidos | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 2 | REGAZZONI Clay | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 14 | 7 | |
| 1976 | Estados Unidos | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 35 | REUTEMANN Carlos | Ferrari 015 F12 | Goodyear | | f | Não participação |
| 13 | 1976 | Japão | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 3 | ab | Retirada voluntária |
| 1976 | Japão | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 2 | REGAZZONI Clay | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 7 | 5 | |
| 14 | 1977 | Argentina | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 11 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 4 | ab | Motor |
| 1977 | Argentina | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 12 | REUTEMANN Carlos | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 7 | 3 | |
| 15 | 1977 | Brasil | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 11 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 13 | 3 | |
| 1977 | Brasil | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 12 | REUTEMANN Carlos | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 2 | 1 | |
| 16 | 1977 | África do Sul | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 11 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 3 | 1 | |
| 1977 | África do Sul | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 12 | REUTEMANN Carlos | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 8 | 8 | |
| 17 | 1977 | EU Ocidentais | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 11 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 1 | 2 | |
| 1977 | EU Ocidentais | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 12 | REUTEMANN Carlos | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 4 | ab | Colisão |
| 18 | 1977 | Espanha | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 11 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 3 | np | Dores |
| 1977 | Espanha | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 12 | REUTEMANN Carlos | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 4 | 2 | |
| 19 | 1977 | Mónaco | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 11 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 6 | 2 | |
| 1977 | Mónaco | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 12 | REUTEMANN Carlos | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 3 | 3 | |
| 20 | 1977 | Bélgica | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 11 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 11 | 2 | |
| 1977 | Bélgica | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 12 | REUTEMANN Carlos | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 7 | ab | Acidente |
| 21 | 1977 | Suécia | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 11 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 15 | ab | Comportamento de estrada |
| 1977 | Suécia | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 12 | REUTEMANN Carlos | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 12 | 3 | |
| 22 | 1977 | França | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 11 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 9 | 5 | |
| 1977 | França | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 12 | REUTEMANN Carlos | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 6 | 6 | |
| 23 | 1977 | Grã-Bretanha | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 11 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 3 | 2 | |
| 1977 | Grã-Bretanha | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 12 | REUTEMANN Carlos | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 14 | 15 | |
| 24 | 1977 | Alemanha | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 11 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 3 | 1 | |
| 1977 | Alemanha | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 12 | REUTEMANN Carlos | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 8 | 4 | |
| 25 | 1977 | Áustria | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 11 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 1 | 2 | |
| 1977 | Áustria | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 12 | REUTEMANN Carlos | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 5 | 4 | |
| 26 | 1977 | Países Baixos | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 11 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 4 | 1 | |
| 1977 | Países Baixos | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 12 | REUTEMANN Carlos | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 6 | 6 | |
| 27 | 1977 | Itália | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 11 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 5 | 2 | |
| 1977 | Itália | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 12 | REUTEMANN Carlos | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 2 | ab | Saída de pista |
| 28 | 1977 | Estados Unidos | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 11 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 7 | 4 | |
| 1977 | Estados Unidos | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 12 | REUTEMANN Carlos | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 6 | 6 | |
| 29 | 1977 | Canadá | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 11 | LAUDA Niki | Ferrari 015 F12 | Goodyear | | f | Não participação |
| 1977 | Canadá | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 12 | REUTEMANN Carlos | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 12 | ab | Pressão de gasolina |
| 1977 | Canadá | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 21 | VILLENEUVE Gilles | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 17 | 12 | Acidente |
| 30 | 1977 | Japão | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 11 | VILLENEUVE Gilles | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 20 | ab | Colisão |
| 1977 | Japão | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 12 | REUTEMANN Carlos | Ferrari 015 F12 | Goodyear | 7 | 2 | |
| 31 | 1978 | Argentina | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 11 | REUTEMANN Carlos | Ferrari 015 F12 | Michelin | 2 | 7 | |
| 1978 | Argentina | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 12 | VILLENEUVE Gilles | Ferrari 015 F12 | Michelin | 7 | 8 | |
| 32 | 1978 | Brasil | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 11 | REUTEMANN Carlos | Ferrari 015 F12 | Michelin | 4 | 1 | |
| 1978 | Brasil | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 12 | VILLENEUVE Gilles | Ferrari 015 F12 | Michelin | 6 | ab | Acidente |