Situado aos pés do Monte Fuji, este circuito, construído em 1965 e projetado por Don Nichols e Stirling Moss, incluía uma reta muito rápida que levava a uma curva elevada. É muito rápido porque é essencialmente composto por curvas.
Após o acidente fatal do piloto japonês Hiroshi Kazato, a reta foi encurtada, assim como o circuito. Ele recebeu eventos nas configurações de 1976 e 1977.
Em 2000, a Toyota comprou o circuito e, no final de 2006, obteve da FIA a transferência do Grande Prêmio do Japão para Fuji, em vez de Suzuka, o circuito rival da Honda. A pista foi redesenhada por Hermann Tilke, perdendo muito de seu interesse. As longas curvas desapareceram, substituídas por curvas lentas acompanhadas por grandes áreas de escape asfaltadas, seguindo a tendência atual. Dois Grandes Prêmios do Japão foram realizados neste novo circuito, em 2007 e 2008.
Tony
Data Grande Prémio L km Pole position Tempo Vitória Tempo Melhor volta Tempo
24 Outubro 1976Japão4.359318.207 kmANDRETTI Mario1'12''770ANDRETTI Mario
1h 43m 58.860sLAFFITE Jacques
1'19''970
23 Outubro 1977Japão4.359318.207 kmANDRETTI Mario1'12''230HUNT James
1h 31m 51.680sSCHECKTER Jody
1'14''300










Nova pista.
Data Grande Prémio L km Pole position Tempo Vitória Tempo Melhor volta Tempo
30 Setembro 2007Japão4.563305.721 kmHAMILTON Lewis1'25''368HAMILTON Lewis
2h 00m 34.579sHAMILTON Lewis
1'28''193
12 Outubro 2008Japão4.563305.416 kmHAMILTON Lewis1'18''404ALONSO Fernando
1h 30m 21.892sMASSA Felipe
1'18''426