BRM P160B
Os outros modelos
Le nez fut un point évident de l'évolution de la voiture. L'ingénieur Tony Southgate avait choisi un dessin très anguleux mais après son départ, Mike Pilbeam introduisit un profil arrondi avec une lame sur le rebord avant. Les dernières P160 virent se développer un boîte à air.
Grandes Prémios
| n | Ano | Grande Prémio | Cavalariça | N° | Piloto | Motore | Pneu | Grelha | Corrida |
| 1 | 1972 | Argentina | Marlboro BRM | 3 | GANLEY Howden | BRM P142 V12 | Firestone | 13 | 9 | |
| 1972 | Argentina | Marlboro BRM | 5 | GETHIN Peter | BRM P142 V12 | Firestone | 18 | ab | Condução de óleo |
| 1972 | Argentina | Espana Marlboro BRM | 6 | SOLER-ROIG Alex | BRM P142 V12 | Firestone | 21 | ab | Acidente |
| 2 | 1972 | África do Sul | Marlboro BRM | 10 | BELTOISE Jean-Pierre | BRM P142 V12 | Firestone | 11 | ab | Válvula |
| 1972 | África do Sul | Marlboro BRM | 11 | GETHIN Peter | BRM P142 V12 | Firestone | 18 | nc | |
| 1972 | África do Sul | Marlboro BRM | 23 | GANLEY Howden | BRM P142 V12 | Firestone | 16 | nc | |
| 3 | 1972 | Espanha | Marlboro BRM | 10 | WISELL Reine | BRM P142 V12 | Firestone | 10 | ab | Saída de pista |
| 1972 | Espanha | Marlboro BRM | 19 | BELTOISE Jean-Pierre | BRM P142 V12 | Firestone | 7 | ab | Caixa de velocidades |
| 1972 | Espanha | Marlboro BRM | 25 | GANLEY Howden | BRM P142 V12 | Firestone | 20 | ab | Motor |
| 1972 | Espanha | Espana Marlboro BRM | 28 | SOLER-ROIG Alex | BRM P142 V12 | Firestone | 22 | ab | Acidente |
| 4 | 1972 | Mónaco | Marlboro BRM | 17 | BELTOISE Jean-Pierre | BRM P142 V12 | Firestone | 4 | 1 | |
| 1972 | Mónaco | Marlboro BRM | 18 | GETHIN Peter | BRM P142 V12 | Firestone | 5 | dsq | Conduzido contra sentidos |
| 1972 | Mónaco | Marlboro BRM | 28 | WISELL Reine | BRM P142 V12 | Firestone | 16 | ab | Motor |
| 5 | 1972 | Bélgica | Marlboro BRM | 23 | BELTOISE Jean-Pierre | BRM P142 V12 | Firestone | 6 | ab | Surchauffe |
| 1972 | Bélgica | Marlboro BRM | 24 | GETHIN Peter | BRM P142 V12 | Firestone | 17 | ab | Alimentação |
| 1972 | Bélgica | Marlboro BRM | 25 | GANLEY Howden | BRM P142 V12 | Firestone | 15 | 8 | |
| 6 | 1972 | França | Marlboro BRM | 5 | BELTOISE Jean-Pierre | BRM P142 V12 | Firestone | 24 | 15 | |
| 1972 | França | Marlboro BRM | 22 | GETHIN Peter | BRM P142 V12 | Firestone | | np | Acidente |
| 1972 | França | Marlboro BRM | 23 | GANLEY Howden | BRM P142 V12 | Firestone | | np | Automóvel utilizado seu companheiro |
| 1972 | França | Marlboro BRM | 24 | WISELL Reine | BRM P142 V12 | Firestone | 18 | ab | Caixa de velocidades |
| 1972 | França | Austria Marlboro BRM | 25 | MARKO Helmut | BRM P142 V12 | Firestone | 6 | ab | Ferido |
| 7 | 1972 | Grã-Bretanha | Marlboro BRM | 12 | GETHIN Peter | BRM P142 V12 | Firestone | 16 | ab | Motor |
| 1972 | Grã-Bretanha | Marlboro BRM | 14 | OLIVER Jackie | BRM P142 V12 | Firestone | 14 | ab | Suspensão |
| 1972 | Grã-Bretanha | Marlboro BRM | 15 | WISELL Reine | BRM P142 V12 | Firestone | | f | Não participação |
| 1972 | Grã-Bretanha | Austria Marlboro BRM | 16 | MARKO Helmut | BRM P142 V12 | Firestone | | f | Ferido |
| 8 | 1972 | Alemanha | Austria Marlboro BRM | 24 | MARKO Helmut | BRM P142 V12 | Firestone | | f | Ferido |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|