Allen BERG
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Nação : Canadá
Nascido el 1 Agosto 1961 - Vancouver (Colombie-Britannique) - 57 anos
Primeiro Grande Prémio :
Estados Unidos 1986
Último Grande Prémio :
Austrália 1986
Melhor classificação :
12o
Melhor qualificação :
25o
Nunca classificado em Campeonato do Mundo
1986
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Posição sobre a grelha de partida
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Posição à chegada
Allen, jeune canadien, débute le karting à l'âge de 18 ans. Deux ans plus tard, il est promu en Formule Atlantic et parvint à se faire remarquer durant les séries de Formule Pacific courues en Australie et en Nouvelle Zélande. Cette réussite lui permet de réunir un budget conséquent pour s'expatrier en Grande Bretagne. Malheureusement pour lui, il débarque en F3 en même temps que deux jeunes pilotes : Ayrton Da Silva (Senna) et Martin Brundle... Il est impossible pour Allen de faire jeu égal avec ses deux monstres, mais il parvient à arracher la victoire lorsque ceux-ci s'entremêlent les roues ! Il finit honorablement à la 5ème place du championnat et nourrit de sérieux espoirs pour 84. Mais cette année là, il doit faire face à un nouveau fou furieux de la F3 : Johnny Dumfries... le jeune britannique rafle tout sur son passage et Allen finit malgré tout à la seconde place du classement final, sans victoires mais avec 8 secondes places. Pour 1985, Allen tente de se faire une place en F1, mais faute de budget doit y renoncer. Il retourne alors au Canada afin de renflouer son compte et d'apporter un budget conséquent pour 86.

Allen croit pouvoir débuter lors de son GP national, mais l'écurie Spirit décide de ne pas faire le déplacement. Vexé de ce retournement, Allen préfère se tourner vers Enzo... Osella ! Malheureusement pour lui, Allen doit conjuguer avec une voiture lourde, instable et d'innombrables changements de modèles... Osella ne trouvera pas de solutions miracles, et si Allen parvient à se qualifier neuf fois en neuf GP, il ne verra le drapeau à damier qu'à 3 reprises avec pour meilleur classement une 12ème place.

Ce n'est pas suffisant pour qu'Allen se fasse remarquer... Une fois de plus, il va retourner courir sur le continent nord-américain avant de raccrocher son casque pour devenir propriétaire d'une écurie de Formule Junior nord américaine.
Axlex