Classificação do Campeonato do Mundo
Todos os resultados contam.
| Posição | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º |
| Pontos | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Todos os resultados contam.
| Posição | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º |
| Pontos | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
A qualificação é dividida em 3 sessões.
No final da primeira sessão de 15 minutos (Q1), os 6 pilotos mais lentos são eliminados e colocados nas posições 17 a 22.
No final da segunda sessão de 15 minutos (Q2), os 6 pilotos mais lentos são eliminados e colocados nas posições 11 a 16.
Uma última sessão (Q3) com a duração de 20 minutos (15 min do GP de França) determina as posições 1 a 10 para os 10 pilotos restantes.
As mudanças de pneus durante a corrida são novamente permitidas.
Regulamentos
| Peso (min): | 600 kg com piloto |
| Motor |
| Tipo: | alternativos a 4 tempos com pistões |
| Superalimentação: | proibida |
| Capacidade de cilindros (máx.): | 2400 cc (V8) ou 3000 cc (V10) |
| Cilindros: | 8 ou 10 em V |
| Rpm (máx): | livre |
| Número: | 1 motor para 2 Grandes Prémios |
| Combustível |
| Tipo: | comercial |
| Reabastecimento: | autorizado |
| Consumo (máximo): | livre |