1984

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Balanço • As estatísticas • Todos os pilotos • Todos os modelos de F1

16 Grandes Prémios

1. Brasil

25 mar

2. África do Sul

7 abr

3. Bélgica

29 abr

4. São Marinho

6 mai

5. França

20 mai

6. Mónaco

3 jun

7. Canadá

17 jun

8. Detroit

24 jun

9. Dallas

8 jul

10. Grã-Bretanha

22 jul

11. Alemanha

5 ago

12. Áustria

19 ago

13. Países Baixos

26 ago

14. Itália

9 set

15. Europa

7 out

16. Portugal

21 out

Classificação do Campeonato do Mundo

1.Niki LAUDA
McLaren TAG Porsche

2.Alain PROST
McLaren TAG Porsche

3.Elio De ANGELIS
Lotus Renault

Pilotos		1 BRA	2 ZAF	3 BEL	4 SMR	5 FRA	6 MCO	7 CAN	8 DET	9 DAL	10 GBR	11 DEU	12 AUT	13 NLD	14 ITA	15 EUR	16 PRT	Pts	Dos
1.	N. LAUDA	-	9	-	-	9	-	6	-	-	9	6	9	6	9	3	6	72.00
2.	A. PROST	9	6	-	9	-	4,5	4	3	-	-	9	-	9	-	9	9	71.50
3.	E. De ANGELIS	4	-	2	4	2	1	3	6	4	3	-	-	3	-	-	2	34.00
4.	M. ALBORETO	-	-	9	-	-	0,5	-	-	-	2	-	4	-	6	6	3	30.50
5.	N. PIQUET	-	-	-	-	-	-	9	9	-	-	-	6	-	-	4	1	29.00
6.	R. ARNOUX	-	-	4	6	3	2	2	-	6	1	1	-	-	-	2	-	27.00
7.	D. WARWICK	-	4	6	3	-	-	-	-	-	6	4	-	-	-	-	-	23.00
8.	K. ROSBERG	6	-	3	-	1	1,5	-	-	9	-	-	-	-	-	-	-	20.50
9.	A. SENNA	-	1	1	-	-	3	-	-	-	4	-	-	-		-	4	13.00
10.	N. MANSELL	-	-	-	-	4	-	1	-	1	-	3	-	4	-	-	-	13.00
11.	P. TAMBAY	2	-	-	-	6	-	-	-	-	-	2	-	1	-	-	-	11.00
12.	T. FABI	-	-	-	-	-			4		-	-	3	2	-	-		9.00
13.	R. PATRESE	-	3	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	4	1	-	8.00
14.	J. LAFFITE	-	-	-	-	-	-	-	2	3	-	-	-	-	-	-	-	5.00
15.	T. BOUTSEN	1	-	-	2	-	-	-	-	-	-	-	2	-	-	-	-	5.00
16.	E. CHEEVER	3	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	3.00
17.	S. JOHANSSON										-	-	-	-	3	-	-	3.00
18.	A. De CESARIS	-	2	-	1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	3.00
19.	P. GHINZANI	-	-	-	-	-	-	-	-	2	-	-	-	-	-	-	-	2.00
20.	M. SURER	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1	-	-	-	-	1.00

Gráfico

Só 11 os melhores resultados contam.

Posição	1º	2º	3º	4º	5º	6º
Pontos	9	6	4	3	2	1

1.McLaren

2.Ferrari

3.Lotus

Construtores		1 BRA	2 ZAF	3 BEL	4 SMR	5 FRA	6 MCO	7 CAN	8 DET	9 DAL	10 GBR	11 DEU	12 AUT	13 NLD	14 ITA	15 EUR	16 PRT	Pts
1.	McLaren TAG Porsche	9	15	-	9	9	4,5	10	3	-	9	15	9	15	9	12	15	143.50
2.	Ferrari	-	-	13	6	3	2,5	2	-	6	3	1	4	-	6	8	3	57.50
3.	Lotus Renault	4	-	2	4	6	1	4	6	5	3	3	-	7	-	-	2	47.00
4.	Brabham BMW	-	-	-	-	-	-	9	13	-	-	-	9	2	-	4	1	38.00
5.	Renault	2	4	6	3	6	-	-	-	-	6	6	-	1	-	-	-	34.00
6.	Williams Honda	6	-	3	-	1	1,5	-	2	12	-	-	-	-	-	-	-	25.50
7.	Toleman Hart	-	1	1	-	-	3	-	-	-	4	-	-	-	3	-	4	16.00
8.	Alfa Romeo	3	3	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	4	1	-	11.00
9.	Ligier Renault	-	2	-	1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	3.00
10.	Arrows Ford Cosworth	1	-	-	2	-	-	-	-									3.00
11.	Arrows BMW			-	-	-	-	-	-	-	-	-	3	-	-	-	-	3.00
12.	Osella Alfa Romeo	-	-	-	-	-	-	-	-	2	-	-	-	-	-	-	-	2.00

Gráfico

Todos os resultados contam.

Posição	1º	2º	3º	4º	5º	6º
Pontos	9	6	4	3	2	1

Todos os pontos marcados pela Tyrrell foram redistribuídos após a desclassificação da equipa (confirmada no final de agosto pelo Tribunal de Apelação da FIA) na sequência de uma violação dos regulamentos (adição de bolas de chumbo a um tanque no final da corrida para atingir o peso mínimo).

Regulamentos

Motor
Peso (min):	540 kg
Tipo:	alternativos a 4 tempos com pistões
Superalimentação:	autorizada
Capacidade de cilindros (máx.):	3000 cc (naturalmente aspirado) ou 1500 cc (sobrealimentado)
Cilindros:	máximo 12
Rpm (máx):	livre
Número:	livre
Combustível
Tipo:	livre
Reabastecimento:	proibido
Consumo (máximo):	220 litros

Brasil

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