Williams FW26
Gli altri modelli
Le chassis de la FW26 marque surtout (voire uniquement) par un aileron avant impressionnant. Il prime la double quille en surprimant le museau de la Williams. Celui-ci vient en effet mourir dans ses bordures ne laissant aucune predominance sur le châssis. C'est à la demande de BMW que Williams (par son aérodynamicienne du moment Antonia Terzi, transfuge de Ferrari) prend un choix audacieux sur la conception de sa nouvelle F1, s'inspirant pour cela d'une raie. Cependant le scepticisme de ses pilotes sera confirmé dès les premières courses où les monoplaces enchainent les desillusions principalement causées par le surpoids entrainé par l'aileron avant.
Le châssis sera changé pour le Grand Prix de Hongrie sans pour autant se montrer plus convaincant (malgres l'unique victoire au Brésil). L'aileron avant reprend le schéma traditionnel des ailerons de sa catégorie et les pontons commenceront à s'affiner sous la caisse suivants ainsi l'évolution aérodynamique engendrée par la MP4/19, de 2004 également.
Gran Premi
n | Anno | Gran Premio | Squadra | N° | Pilota | Motore | Pneumatici | Griglia | Corsa |
1 | 2004 | Australia | BMW Williams F1 Team | 3 | MONTOYA Juan-Pablo | BMW P84 V10 | Michelin | 3 | 5 | |
| 2004 | Australia | BMW Williams F1 Team | 4 | SCHUMACHER Ralf | BMW P84 V10 | Michelin | 8 | 4 | |
2 | 2004 | Malesia | BMW Williams F1 Team | 3 | MONTOYA Juan-Pablo | BMW P84 V10 | Michelin | 4 | 2 | |
| 2004 | Malesia | BMW Williams F1 Team | 4 | SCHUMACHER Ralf | BMW P84 V10 | Michelin | 7 | ab | Motore |
3 | 2004 | Bahreïn | BMW Williams F1 Team | 3 | MONTOYA Juan-Pablo | BMW P84 V10 | Michelin | 3 | 13 | |
| 2004 | Bahreïn | BMW Williams F1 Team | 4 | SCHUMACHER Ralf | BMW P84 V10 | Michelin | 4 | 7 | |
4 | 2004 | San Marino | BMW Williams F1 Team | 3 | MONTOYA Juan-Pablo | BMW P84 V10 | Michelin | 3 | 3 | |
| 2004 | San Marino | BMW Williams F1 Team | 4 | SCHUMACHER Ralf | BMW P84 V10 | Michelin | 5 | 7 | |
5 | 2004 | Spagna | BMW Williams F1 Team | 3 | MONTOYA Juan-Pablo | BMW P84 V10 | Michelin | 2 | ab | Freni |
| 2004 | Spagna | BMW Williams F1 Team | 4 | SCHUMACHER Ralf | BMW P84 V10 | Michelin | 6 | 6 | |
6 | 2004 | Monaco | BMW Williams F1 Team | 3 | MONTOYA Juan-Pablo | BMW P84 V10 | Michelin | 9 | 4 | |
| 2004 | Monaco | BMW Williams F1 Team | 4 | SCHUMACHER Ralf | BMW P84 V10 | Michelin | 12 | 10 | Cambio |
7 | 2004 | Europa | BMW Williams F1 Team | 3 | MONTOYA Juan-Pablo | BMW P84 V10 | Michelin | 8 | 8 | |
| 2004 | Europa | BMW Williams F1 Team | 4 | SCHUMACHER Ralf | BMW P84 V10 | Michelin | 9 | ab | Collisione |
8 | 2004 | Canada | BMW Williams F1 Team | 3 | MONTOYA Juan-Pablo | BMW P84 V10 | Michelin | 4 | dsq | Freni non regolamentari |
| 2004 | Canada | BMW Williams F1 Team | 4 | SCHUMACHER Ralf | BMW P84 V10 | Michelin | 1 | dsq | Freni non regolamentari |
9 | 2004 | Stati Uniti | BMW Williams F1 Team | 3 | MONTOYA Juan-Pablo | BMW P84 V10 | Michelin | 5 | dsq | Procedura di partenza non rispettata |
| 2004 | Stati Uniti | BMW Williams F1 Team | 4 | SCHUMACHER Ralf | BMW P84 V10 | Michelin | 6 | ab | Incidente |
10 | 2004 | Francia | BMW Williams F1 Team | 3 | MONTOYA Juan-Pablo | BMW P84 V10 | Michelin | 6 | 8 | |
| 2004 | Francia | BMW Williams F1 Team | 4 | GENE Marc | BMW P84 V10 | Michelin | 8 | 10 | |
11 | 2004 | Gran Bretagna | BMW Williams F1 Team | 3 | MONTOYA Juan-Pablo | BMW P84 V10 | Michelin | 7 | 5 | |
| 2004 | Gran Bretagna | BMW Williams F1 Team | 4 | GENE Marc | BMW P84 V10 | Michelin | 11 | 12 | |
12 | 2004 | Germania | BMW Williams F1 Team | 3 | MONTOYA Juan-Pablo | BMW P84 V10 | Michelin | 2 | 5 | |
| 2004 | Germania | BMW Williams F1 Team | 4 | PIZZONIA Antonio | BMW P84 V10 | Michelin | 10 | 7 | |
13 | 2004 | Ungheria | BMW Williams F1 Team | 3 | MONTOYA Juan-Pablo | BMW P84 V10 | Michelin | 7 | 4 | |
| 2004 | Ungheria | BMW Williams F1 Team | 4 | PIZZONIA Antonio | BMW P84 V10 | Michelin | 6 | 7 | |
14 | 2004 | Belgio | BMW Williams F1 Team | 3 | MONTOYA Juan-Pablo | BMW P84 V10 | Michelin | 11 | ab | Foratura di una gomma |
| 2004 | Belgio | BMW Williams F1 Team | 4 | PIZZONIA Antonio | BMW P84 V10 | Michelin | 14 | ab | Cambio |
15 | 2004 | Italia | BMW Williams F1 Team | 3 | MONTOYA Juan-Pablo | BMW P84 V10 | Michelin | 2 | 5 | |
| 2004 | Italia | BMW Williams F1 Team | 4 | PIZZONIA Antonio | BMW P84 V10 | Michelin | 8 | 7 | |
16 | 2004 | Cina | BMW Williams F1 Team | 3 | MONTOYA Juan-Pablo | BMW P84 V10 | Michelin | 10 | 5 | |
| 2004 | Cina | BMW Williams F1 Team | 4 | SCHUMACHER Ralf | BMW P84 V10 | Michelin | 5 | ab | Collisione |
17 | 2004 | Giappone | BMW Williams F1 Team | 3 | MONTOYA Juan-Pablo | BMW P84 V10 | Michelin | 13 | 7 | |
| 2004 | Giappone | BMW Williams F1 Team | 4 | SCHUMACHER Ralf | BMW P84 V10 | Michelin | 2 | 2 | |
18 | 2004 | Brasile | BMW Williams F1 Team | 3 | MONTOYA Juan-Pablo | BMW P84 V10 | Michelin | 2 | 1 | |
| 2004 | Brasile | BMW Williams F1 Team | 4 | SCHUMACHER Ralf | BMW P84 V10 | Michelin | 7 | 5 | |
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