Ce champion sud-africain est venu courir une partie de sa carrière en Europe. Concurrent assidu du championnat de F3 britannique jusqu'en 1961, il revient sur ses terres natales à la fin de l'année afin de prendre part à la course hors championnat, mais doit abandonner au bout de cinq tours. Une semaine plus tard, il prend part au Grand Prix du Natal où il termine à une honorable huitième place. L'année suivante, il débute sur Cooper-Ford et remporte la manche inaugurale du championnat sud-africain de Formule 1. Il finit la saison sur une Cooper à moteur Alfa Roméo, ce qui s'avère être une erreur puisque à bord de cette voiture, il rate sa qualification pour le Grand Prix du Rand avant de se qualifier pour le Grand Prix du Natal, mais il abandonne rapidement.

A la fin de l'année, il retourne en Europe pour participer au championnat de Formule Junior et il devient rapidement l'un des leaders de la discipline. Chaque hiver il retourne en Afrique du Sud, et, en 1963, il en profite pour participer au Grand Prix d'Afrique du Sud sur une Cooper Maserati. Seulement dix-neuvième des qualifications, il parvient à rallier l'arrivée en douzième position. C'est son unique Grand Prix puisque deux ans plus tard, il ne parvient pas à se qualifier. Il se tourne ensuite vers la Formule 3 avec de bons résultats dont une victoire au Grand Prix de la Lotteria de Monza, ainsi qu'à Magny Cours et à Nogaro. Il abandonne sa carrière de pilote automobile après un grave accident à Albi.