Fondatore : Hideo Morita
Nazione : Giappone
Primo Gran Premio :
Australia 2001
Ultimo Gran Premio :
Giappone 2002
Miglior piazzamento :
5o
Miglior qualifica :
13o
Classificazione in campionato del mondo
2001
10
2002
9
2003
nc

Migliore posizione nel campionato del mondo (Costruttori) : 9o nel 2002

Migliore posizione nel campionato del mondo (Piloti) : 16o nel 2002 (Mark WEBBER)

3 punti
0.09 pt / GP
1.00 pt / stagione
002 826 giri percorsi
013 417 km percorsi

Asiatech 001

(2001)

 

Suite à l'échec cinglant du moteur Peugeot en 2000 avec Prost, Asiatech reprends l'ensemble du département moteur du constructeur français, décidé à quitter la Formule 1. Partant avec comme base de travail l'A20 (qui souffrait de problème de fissuration de culasse et de bloc), le nouveau préparateur japonais construit l'Asiatech 001 qui propulse les Arrows en 2001.

 

-Type: 10 cylindres en V à 72°

-Cylindrée: 2 998 cm3

-Puissance: 800 ch

-Régime: 17 500 tr/min

 

-Utilisé par: Arrows

 


Asiatech AT02

(2002)

 

Les maigres performances du moteur 001 font qu'Arrows décide d'aller voir ailleurs. Asiatech propose alors d'équiper la petite Scuderia Minardi, qui se débat pour l'instant avec un petit moteur Ford Cosworth datant de 1999.
Fournis à titre gratuit à l'écurie italienne, et malgré deux points décrochés lors de la manche d'ouverture du championnat, Asiatech s'enlise dans les problèmes financiers.
Le 5 novembre 2002, le préparateur annonce l'arrêt de ses activités de motoriste et en février 2003 la mise en liquidation judiciaire est prononcée.

 

-Type: 10 cylindres en V à 72°

-Cylindrée: 2 998 cm3

-Puissance: 800ch

-Régime: 17 500 tr/min

 

-Utilisé par: Minardi

 

Alicia