Pilote amateur suisse, qui ne sortait que très rarement de son pays natal. En 1952, il s'inscrit au GP de Suisse sur une Simca privée du Team d'Alfred Dattner. Qualifié en dernière position sans avoir réussi à avoir un temps, il sera contrant à l'abandon durant la course.
L'année d'après, il revient à ce même GP mais ce coup ci à bord d'une Ferrari 166 de l'écurie Espadon. Très loin des meilleurs temps lors des qualifications, Max parvint à boucler la course en 8è et avant dernière position, à 14 tours du vainqueur. Absent la saison suivante, Max mit un terme à sa carrière en 1955, après le drame du Mans et l'interdiction des compétitions automobiles sur le territoire helvétique.