1 | 1954 | Argentina | Officine Alfieri Maserati | 2 | FANGIO Juan Manuel | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 3 | 1 | |
| 1954 | Argentina | Officine Alfieri Maserati | 4 | MARIMON Onofre | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 6 | ab | Incidente |
2 | 1954 | Belgio | Prince Bira | 20 | BIRA Prince | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 13 | 6 | |
| 1954 | Belgio | Privé | 22 | MOSS Stirling | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 9 | 3 | |
| 1954 | Belgio | Officine Alfieri Maserati | 26 | FANGIO Juan Manuel | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 1 | 1 | |
| 1954 | Belgio | Officine Alfieri Maserati | 28 | MARIMON Onofre | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 4 | ab | Valvola |
| 1954 | Belgio | Officine Alfieri Maserati | 30 | MANTOVANI Sergio | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 11 | 7 | |
3 | 1954 | Francia | Officine Alfieri Maserati | 10 | ASCARI Alberto | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 3 | ab | Motore |
| 1954 | Francia | Officine Alfieri Maserati | 12 | MARIMON Onofre | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 5 | ab | Cambio |
| 1954 | Francia | Officine Alfieri Maserati | 14 | VILLORESI Luigi | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 14 | 5 | |
| 1954 | Francia | Officine Alfieri Maserati | 40 | MANTOVANI Sergio | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | | np | Non partecipa alla gara |
| 1954 | Francia | Owen Racing Organisation | 42 | WHARTON Ken | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | 16 | ab | Trasmissione |
| 1954 | Francia | Gilby Engineering | 44 | SALVADORI Roy | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | 10 | ab | Trasmissione |
| 1954 | Francia | Prince Bira | 46 | BIRA Prince | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 6 | 4 | |
4 | 1954 | Gran Bretagna | Gilby Engineering | 5 | SALVADORI Roy | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | 7 | ab | Condotto dell'olio |
| 1954 | Gran Bretagna | Prince Bira | 6 | BIRA Prince | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 10 | ab | |
| 1954 | Gran Bretagna | Prince Bira | 6 | FLOCKHART Ron | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | | ab | Incidente |
| 1954 | Gran Bretagna | Privé | 7 | MOSS Stirling | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 4 | ab | Trasmissione |
| 1954 | Gran Bretagna | Owen Racing Organisation | 8 | WHARTON Ken | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 9 | 8 | |
| 1954 | Gran Bretagna | Officine Alfieri Maserati | 31 | ASCARI Alberto | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 30 | ab | Valvola |
| 1954 | Gran Bretagna | Officine Alfieri Maserati | 32 | VILLORESI Luigi | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 27 | ab | |
| 1954 | Gran Bretagna | Officine Alfieri Maserati | 33 | MARIMON Onofre | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 28 | 3 | |
5 | 1954 | Germania | Officine Alfieri Maserati | 5 | VILLORESI Luigi | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 10 | np | Ritiro volontario |
| 1954 | Germania | Officine Alfieri Maserati | 6 | MARIMON Onofre | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 8 | np | Incidente mortale durante i test |
| 1954 | Germania | Officine Alfieri Maserati | 7 | MANTOVANI Sergio | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 15 | 5 | |
| 1954 | Germania | Privé | 8 | MIERES Roberto | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 17 | ab | Serbatoio |
| 1954 | Germania | Prince Bira | 14 | BIRA Prince | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 19 | ab | Sterzo |
| 1954 | Germania | Privé | 16 | MOSS Stirling | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 3 | ab | Motore |
| 1954 | Germania | Owen Racing Organisation | 17 | WHARTON Ken | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | 22 | np | Ritiro volontario |
6 | 1954 | Svizzera | Gilby Engineering | 16 | SALVADORI Roy | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | | f | Vettura non disponibile |
| 1954 | Svizzera | Owen Racing Organisation | 18 | WHARTON Ken | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | 8 | 6 | |
| 1954 | Svizzera | Officine Alfieri Maserati | 28 | MANTOVANI Sergio | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 9 | 5 | |
| 1954 | Svizzera | Officine Alfieri Maserati | 30 | MIERES Roberto | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 12 | 4 | |
| 1954 | Svizzera | Officine Alfieri Maserati | 32 | MOSS Stirling | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 3 | ab | Pompa della benzina |
| 1954 | Svizzera | Officine Alfieri Maserati | 34 | SCHELL Harry | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 13 | ab | Pompa dell'olio |
| 1954 | Svizzera | Ecurie Burano | 36 | de GRAFFENRIED Emmanuel | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | | f | Vettura non disponibile |
7 | 1954 | Italia | Officine Alfieri Maserati | 18 | MANTOVANI Sergio | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 9 | 9 | |
| 1954 | Italia | Officine Alfieri Maserati | 20 | MUSSO Luigi | Maserati A6 L6 | Pirelli | 14 | ab | Trasmissione |
| 1954 | Italia | Officine Alfieri Maserati | 22 | VILLORESI Luigi | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 6 | ab | Frizione |
| 1954 | Italia | Officine Alfieri Maserati | 24 | MIERES Roberto | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 10 | ab | Sospensione |
| 1954 | Italia | Officine Alfieri Maserati | 26 | ROSIER Louis | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 20 | 8 | |
| 1954 | Italia | Privé | 28 | MOSS Stirling | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 3 | 10 | |
8 | 1954 | Spagna | Officine Alfieri Maserati | 8 | MOSS Stirling | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 6 | ab | Pompa dell'olio |
| 1954 | Spagna | Officine Alfieri Maserati | 10 | MIERES Roberto | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 11 | 4 | |
| 1954 | Spagna | Officine Alfieri Maserati | 12 | MANTOVANI Sergio | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 10 | ab | Freni |
| 1954 | Spagna | Officine Alfieri Maserati | 14 | MUSSO Luigi | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 7 | 2 | |
| 1954 | Spagna | Officine Alfieri Maserati | 16 | GODIA-SALES Francisco | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 13 | 6 | |
| 1954 | Spagna | Prince Bira | 18 | BIRA Prince | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 15 | 9 | |
| 1954 | Spagna | Privé | 24 | SCHELL Harry | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 4 | ab | Trasmissione |
| 1954 | Spagna | Ecurie Rosier | 26 | ROSIER Louis | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 20 | 7 | |
| 1954 | Spagna | Owen Racing Organisation | 28 | WHARTON Ken | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | 14 | 8 | |
| 1954 | Spagna | Owen Racing Organisation | 28 | BERTOCCHI Guerino | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | | t | Pilota di riserva |
9 | 1955 | Argentina | Officine Alfieri Maserati | 16 | BEHRA Jean | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 4 | ab | Incidente |
| 1955 | Argentina | Officine Alfieri Maserati | 18 | MIERES Roberto | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 16 | 5 | |
| 1955 | Argentina | Officine Alfieri Maserati | 20 | MANTOVANI Sergio | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 19 | ab | |
| 1955 | Argentina | Officine Alfieri Maserati | 22 | MUSSO Luigi | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 18 | 7 | |
| 1955 | Argentina | Officine Alfieri Maserati | 24 | MENDITEGUY Carlos | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 13 | ab | Incidente |
| 1955 | Argentina | Officine Alfieri Maserati | 26 | BUCCI Clemar | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 20 | ab | |
| 1955 | Argentina | Officine Alfieri Maserati | 28 | SCHELL Harry | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 7 | 6 | |
10 | 1955 | Monaco | Ecurie Rosier | 14 | ROSIER Louis | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 17 | ab | Serbatoio |
| 1955 | Monaco | Ecurie Rosier | 16 | SIMON André | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | | f | Ritiro volontario |
| 1955 | Monaco | Stirling Moss Ltd | 22 | MACKLIN Lance | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | | nq | |
| 1955 | Monaco | Officine Alfieri Maserati | 34 | BEHRA Jean | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 5 | 3 | |
| 1955 | Monaco | Officine Alfieri Maserati | 36 | MIERES Roberto | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 6 | ab | Ponte posteriore |
| 1955 | Monaco | Officine Alfieri Maserati | 38 | MUSSO Luigi | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 8 | ab | Trasmissione |
| 1955 | Monaco | Officine Alfieri Maserati | 40 | PERDISA Cesare | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 11 | ab | |
11 | 1955 | Belgio | Officine Alfieri Maserati | 20 | BEHRA Jean | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 5 | ab | Incidente |
| 1955 | Belgio | Officine Alfieri Maserati | 22 | MUSSO Luigi | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 7 | 7 | |
| 1955 | Belgio | Officine Alfieri Maserati | 24 | MIERES Roberto | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 13 | 5 | |
| 1955 | Belgio | Officine Alfieri Maserati | 26 | PERDISA Cesare | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 11 | 8 | |
| 1955 | Belgio | Ecurie Rosier | 28 | ROSIER Louis | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 12 | 9 | |
| 1955 | Belgio | Stirling Moss Ltd | 38 | CLAES Johnny | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | | np | Motore |
| 1955 | Belgio | Prince Bira | 44 | BIRA Prince | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | | f | Non partecipa alla gara |
12 | 1955 | Paesi Bassi | Officine Alfieri Maserati | 14 | BEHRA Jean | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 6 | 6 | |
| 1955 | Paesi Bassi | Officine Alfieri Maserati | 16 | MIERES Roberto | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 7 | 4 | |
| 1955 | Paesi Bassi | Officine Alfieri Maserati | 18 | MUSSO Luigi | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 4 | 3 | |
| 1955 | Paesi Bassi | Stirling Moss Ltd | 26 | WALKER Peter | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | 10 | ab | Ruota |
| 1955 | Paesi Bassi | Ecurie Rosier | 28 | ROSIER Louis | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 13 | 9 | |
| 1955 | Paesi Bassi | Gould's Garage | 32 | GOULD Horace | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | 15 | ab | Incidente |
13 | 1955 | Gran Bretagna | Officine Alfieri Maserati | 2 | BEHRA Jean | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 3 | ab | Condotto dell'olio |
| 1955 | Gran Bretagna | Officine Alfieri Maserati | 4 | MUSSO Luigi | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 9 | 5 | |
| 1955 | Gran Bretagna | Officine Alfieri Maserati | 6 | MIERES Roberto | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 6 | ab | Motore |
| 1955 | Gran Bretagna | Officine Alfieri Maserati | 8 | SIMON André | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 8 | ab | Cambio |
| 1955 | Gran Bretagna | Owen Racing Organisation | 42 | COLLINS Peter | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | 24 | ab | Frizione |
| 1955 | Gran Bretagna | Gilby Engineering | 44 | SALVADORI Roy | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | 20 | ab | Cambio |
| 1955 | Gran Bretagna | Stirling Moss Ltd | 46 | MACKLIN Lance | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | 16 | 8 | |
| 1955 | Gran Bretagna | Gould's Garage | 48 | GOULD Horace | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | 22 | ab | Freni |
14 | 1955 | Italia | Officine Alfieri Maserati | 28 | MIERES Roberto | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 7 | 7 | |
| 1955 | Italia | Officine Alfieri Maserati | 30 | MUSSO Luigi | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 10 | ab | Cambio |
| 1955 | Italia | Officine Alfieri Maserati | 32 | COLLINS Peter | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 11 | ab | Sospensione |
| 1955 | Italia | Officine Alfieri Maserati | 34 | MENDITEGUY Carlos | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 16 | 5 | |
| 1955 | Italia | Officine Alfieri Maserati | 38 | GOULD Horace | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 21 | ab | Pompa dell'olio |
| 1955 | Italia | Stirling Moss Ltd | 40 | FITCH John | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | 20 | 9 | |
15 | 1956 | Argentina | Officine Alfieri Maserati | 2 | MOSS Stirling | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 7 | ab | Motore |
| 1956 | Argentina | Officine Alfieri Maserati | 4 | BEHRA Jean | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 4 | 2 | |
| 1956 | Argentina | Officine Alfieri Maserati | 6 | MENDITEGUY Carlos | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 6 | ab | Mozzo di una ruota |
| 1956 | Argentina | L Piotti | 8 | PIOTTI Luigi | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 12 | ab | Incidente |
| 1956 | Argentina | Officine Alfieri Maserati | 10 | LANDI Chico | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 11 | 4 | |
| 1956 | Argentina | Officine Alfieri Maserati | 10 | GERINI Gerino | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | | 4 | |
| 1956 | Argentina | Officine Alfieri Maserati | 12 | GONZALEZ Jose-Froilan | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 5 | ab | Valvola |
| 1956 | Argentina | Owen Racing Organisation | 14 | HAWTHORN Mike | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 8 | 3 | |
16 | 1956 | Monaco | Ecurie Rosier | 8 | ROSIER Louis | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 15 | ab | Motore |
| 1956 | Monaco | Gould's Garage | 18 | GOULD Horace | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | 16 | 8 | |
| 1956 | Monaco | Officine Alfieri Maserati | 28 | MOSS Stirling | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 2 | 1 | |
| 1956 | Monaco | Officine Alfieri Maserati | 30 | BEHRA Jean | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 4 | 3 | |
| 1956 | Monaco | Officine Alfieri Maserati | 32 | PERDISA Cesare | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 7 | 7 | |
| 1956 | Monaco | Scuderia Centro Sud | 34 | CHIRON Louis | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | | f | Motore |
17 | 1956 | Belgio | Scuderia Centro Sud | 22 | VILLORESI Luigi | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 11 | 5 | |
| 1956 | Belgio | Ecurie Rosier | 24 | ROSIER Louis | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 10 | 8 | |
| 1956 | Belgio | Gould's Garage | 26 | GOULD Horace | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | 14 | ab | Cambio |
| 1956 | Belgio | Officine Alfieri Maserati | 30 | MOSS Stirling | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 2 | ab | Perdita di una ruota |
| 1956 | Belgio | Officine Alfieri Maserati | 32 | BEHRA Jean | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 4 | 7 | |
| 1956 | Belgio | Officine Alfieri Maserati | 34 | PERDISA Cesare | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 9 | 3 | |
| 1956 | Belgio | Officine Alfieri Maserati | 36 | GODIA-SALES Francisco | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 13 | ab | Incidente |
| 1956 | Belgio | Owen Racing Organisation | 38 | HAWTHORN Mike | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | | f | Ritiro volontario |
18 | 1956 | Francia | Officine Alfieri Maserati | 2 | MOSS Stirling | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 8 | ab | Cambio |
| 1956 | Francia | Officine Alfieri Maserati | 4 | BEHRA Jean | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 7 | 3 | |
| 1956 | Francia | Officine Alfieri Maserati | 6 | PERDISA Cesare | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 16 | 5 | |
| 1956 | Francia | Officine Alfieri Maserati | 8 | TARUFFI Piero | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 13 | ab | Motore |
| 1956 | Francia | Ecurie Rosier | 36 | ROSIER Louis | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 12 | 6 | |
| 1956 | Francia | L Piotti | 38 | VILLORESI Luigi | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 10 | ab | Freni |
| 1956 | Francia | Officine Alfieri Maserati | 40 | GODIA-SALES Francisco | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 17 | 7 | |
| 1956 | Francia | Privé | 42 | SIMON André | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 20 | ab | Motore |
| 1956 | Francia | Gould's Garage | 46 | GOULD Horace | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | | f | Non partecipa alla gara |
19 | 1956 | Gran Bretagna | Scuderia Centro Sud | 6 | VOLONTERIO Ottorino | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | | f | Non partecipa alla gara |
| 1956 | Gran Bretagna | Officine Alfieri Maserati | 7 | MOSS Stirling | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 1 | ab | Ponte posteriore |
| 1956 | Gran Bretagna | Officine Alfieri Maserati | 8 | BEHRA Jean | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 13 | 3 | |
| 1956 | Gran Bretagna | Officine Alfieri Maserati | 9 | PERDISA Cesare | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 15 | 7 | |
| 1956 | Gran Bretagna | Officine Alfieri Maserati | 10 | GODIA-SALES Francisco | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 25 | 8 | |
| 1956 | Gran Bretagna | L Piotti | 11 | VILLORESI Luigi | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 19 | 6 | |
| 1956 | Gran Bretagna | Scuderia Guastalla | 12 | MAGLIOLI Umberto | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 24 | ab | Cambio |
| 1956 | Gran Bretagna | Ecurie Rosier | 27 | ROSIER Louis | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 27 | ab | Motore |
| 1956 | Gran Bretagna | Gilby Engineering | 28 | SALVADORI Roy | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | 7 | ab | Pressione del carburante |
| 1956 | Gran Bretagna | Privé | 29 | HALFORD Bruce | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | 20 | ab | Motore |
| 1956 | Gran Bretagna | Privé | 30 | BRABHAM Jack | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | 28 | ab | Motore |
| 1956 | Gran Bretagna | Gould's Garage | 31 | GOULD Horace | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | 14 | 5 | |
20 | 1956 | Germania | Officine Alfieri Maserati | 6 | BEHRA Jean | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 8 | 3 | |
| 1956 | Germania | Officine Alfieri Maserati | 7 | MOSS Stirling | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 4 | 2 | |
| 1956 | Germania | Officine Alfieri Maserati | 8 | MAGLIOLI Umberto | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 7 | ab | Sterzo |
| 1956 | Germania | Officine Alfieri Maserati | 8 | PERDISA Cesare | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 6 | np | Pilota ferito |
| 1956 | Germania | Scuderia Centro Sud | 12 | SCHELL Harry | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 12 | ab | Surriscaldamento |
| 1956 | Germania | Ecurie Rosier | 15 | ROSIER Louis | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 14 | 5 | |
| 1956 | Germania | Gilby Engineering | 16 | SALVADORI Roy | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | 9 | ab | Sospensione |
| 1956 | Germania | Scuderia Guastalla | 17 | VILLORESI Luigi | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | | ab | Motore |
| 1956 | Germania | Scuderia Guastalla | 17 | MAGLIOLI Umberto | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | | f | Cambio di vettura |
| 1956 | Germania | L Piotti | 18 | PIOTTI Luigi | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 19 | np | Vettura utilizzata da un compagno di squadra |
| 1956 | Germania | L Piotti | 18 | VILLORESI Luigi | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 21 | f | Cambio di vettura |
| 1956 | Germania | Gould's Garage | 19 | GOULD Horace | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | 13 | ab | Pressione dell'olio |
| 1956 | Germania | Officine Alfieri Maserati | 20 | GODIA-SALES Francisco | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 16 | 4 | |
| 1956 | Germania | Privé | 21 | HALFORD Bruce | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | 11 | dsq | Aiuto esterno |
21 | 1956 | Italia | Scuderia Centro Sud | 14 | de GRAFFENRIED Emmanuel | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 18 | 7 | |
| 1956 | Italia | Officine Alfieri Maserati | 32 | BEHRA Jean | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 5 | ab | Alternatore |
| 1956 | Italia | Officine Alfieri Maserati | 34 | BONNIER Jo | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | | ab | Motore |
| 1956 | Italia | Officine Alfieri Maserati | 34 | VILLORESI Luigi | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 8 | ab | |
| 1956 | Italia | Officine Alfieri Maserati | 36 | MOSS Stirling | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 6 | 1 | |
| 1956 | Italia | Officine Alfieri Maserati | 38 | GODIA-SALES Francisco | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 17 | 4 | |
| 1956 | Italia | L Piotti | 40 | PIOTTI Luigi | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 14 | 6 | |
| 1956 | Italia | Scuderia Guastalla | 42 | GERINI Gerino | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 16 | 10 | |
| 1956 | Italia | Gilby Engineering | 44 | SALVADORI Roy | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | 13 | 11 | |
| 1956 | Italia | Officine Alfieri Maserati | 46 | MAGLIOLI Umberto | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 12 | ab | |
| 1956 | Italia | Privé | 48 | HALFORD Bruce | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | 21 | ab | Motore |
| 1956 | Italia | Ecurie Rosier | 52 | ROSIER Louis | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | | f | Vettura non disponibile |
| 1956 | Italia | Gould's Garage | 54 | GOULD Horace | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | | f | Vettura non disponibile |
22 | 1957 | Argentina | Officine Alfieri Maserati | 2 | FANGIO Juan Manuel | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 2 | 1 | |
| 1957 | Argentina | Officine Alfieri Maserati | 4 | MOSS Stirling | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 1 | 8 | |
| 1957 | Argentina | Officine Alfieri Maserati | 6 | BEHRA Jean | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 3 | 2 | |
| 1957 | Argentina | Officine Alfieri Maserati | 8 | MENDITEGUY Carlos | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 8 | 3 | |
| 1957 | Argentina | Officine Alfieri Maserati | 22 | SCHELL Harry | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 9 | 4 | |
| 1957 | Argentina | Scuderia Centro Sud | 24 | BONNIER Jo | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 13 | 7 | |
| 1957 | Argentina | Privé | 28 | PIOTTI Luigi | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 14 | 10 | |
23 | 1957 | Monaco | Scuderia Centro Sud | 2 | GREGORY Masten | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 10 | 3 | |
| 1957 | Monaco | Scuderia Centro Sud | 4 | SIMON André | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | | nq | |
| 1957 | Monaco | H.H. Gould | 22 | GOULD Horace | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | 12 | ab | Incidente |
| 1957 | Monaco | Officine Alfieri Maserati | 32 | FANGIO Juan Manuel | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 1 | 1 | |
| 1957 | Monaco | Officine Alfieri Maserati | 34 | SCARLATTI Giorgio | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 14 | ab | |
| 1957 | Monaco | Officine Alfieri Maserati | 34 | BEHRA Jean | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | | f | Pilota ferito |
| 1957 | Monaco | Officine Alfieri Maserati | 36 | MENDITEGUY Carlos | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 7 | ab | Incidente |
| 1957 | Monaco | Scuderia Centro Sud | 38 | SCHELL Harry | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 8 | ab | Sospensione |
| 1957 | Monaco | Officine Alfieri Maserati | 40 | HERRMANN Hans | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | | nq | |
| 1957 | Monaco | Privé | 42 | PIOTTI Luigi | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | | nq | |
| 1957 | Monaco | Privé | 44 | BONNIER Jo | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | | f | Non partecipa alla gara |
| 1957 | Monaco | Privé | 46 | GERINI Gerino | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | | f | Vettura non disponibile |
24 | 1957 | Francia | Officine Alfieri Maserati | 2 | FANGIO Juan Manuel | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 1 | 1 | |
| 1957 | Francia | Officine Alfieri Maserati | 4 | BEHRA Jean | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 2 | 6 | |
| 1957 | Francia | Officine Alfieri Maserati | 6 | SCHELL Harry | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 4 | 5 | |
| 1957 | Francia | Officine Alfieri Maserati | 8 | MENDITEGUY Carlos | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 9 | ab | Motore |
| 1957 | Francia | H.H. Gould | 30 | GOULD Horace | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | 14 | ab | Ponte posteriore |
25 | 1957 | Gran Bretagna | Officine Alfieri Maserati | 2 | FANGIO Juan Manuel | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 4 | ab | Motore |
| 1957 | Gran Bretagna | Officine Alfieri Maserati | 4 | BEHRA Jean | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 2 | ab | Frizione |
| 1957 | Gran Bretagna | Officine Alfieri Maserati | 6 | SCHELL Harry | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 7 | ab | Pompa dell'acqua |
| 1957 | Gran Bretagna | Officine Alfieri Maserati | 8 | MENDITEGUY Carlos | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 11 | ab | Trasmissione |
| 1957 | Gran Bretagna | Privé | 28 | BONNIER Jo | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 17 | ab | Trasmissione |
| 1957 | Gran Bretagna | H.H. Gould | 30 | GOULD Horace | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | 15 | np | Incidente |
| 1957 | Gran Bretagna | Gilby Engineering | 32 | BUEB Ivor | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | 19 | 8 | |
26 | 1957 | Germania | Officine Alfieri Maserati | 1 | FANGIO Juan Manuel | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 1 | 1 | |
| 1957 | Germania | Officine Alfieri Maserati | 2 | BEHRA Jean | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 3 | 6 | |
| 1957 | Germania | Officine Alfieri Maserati | 3 | SCHELL Harry | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 6 | 7 | |
| 1957 | Germania | Officine Alfieri Maserati | 4 | SCARLATTI Giorgio | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 13 | 10 | |
| 1957 | Germania | Officine Alfieri Maserati | 5 | MENDITEGUY Carlos | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | | f | Vettura non disponibile |
| 1957 | Germania | Privé | 15 | HALFORD Bruce | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | 16 | 11 | |
| 1957 | Germania | Scuderia Centro Sud | 16 | GREGORY Masten | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 10 | 8 | |
| 1957 | Germania | Scuderia Centro Sud | 17 | HERRMANN Hans | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 11 | ab | Motore |
| 1957 | Germania | Officine Alfieri Maserati | 18 | GODIA-SALES Francisco | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 21 | ab | Sterzo |
| 1957 | Germania | H.H. Gould | 19 | GOULD Horace | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | 19 | ab | Cuscinetto di una ruota |
27 | 1957 | Pescara | Officine Alfieri Maserati | 2 | FANGIO Juan Manuel | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 1 | 2 | |
| 1957 | Pescara | Officine Alfieri Maserati | 4 | BEHRA Jean | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 4 | ab | Condotto dell'olio |
| 1957 | Pescara | Officine Alfieri Maserati | 6 | SCHELL Harry | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 5 | 3 | |
| 1957 | Pescara | Officine Alfieri Maserati | 8 | SCARLATTI Giorgio | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 10 | 6 | |
| 1957 | Pescara | Officine Alfieri Maserati | 10 | GODIA-SALES Francisco | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 12 | ab | Motore |
| 1957 | Pescara | Privé | 12 | PIOTTI Luigi | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 13 | ab | Motore |
| 1957 | Pescara | Scuderia Centro Sud | 14 | GREGORY Masten | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 7 | 4 | |
| 1957 | Pescara | Scuderia Centro Sud | 16 | BONNIER Jo | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 9 | ab | Surriscaldamento |
| 1957 | Pescara | H.H. Gould | 18 | GOULD Horace | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | 11 | ab | Incidente |
| 1957 | Pescara | Privé | 20 | HALFORD Bruce | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | 14 | ab | Differenziale |
28 | 1957 | Italia | Officine Alfieri Maserati | 2 | FANGIO Juan Manuel | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 4 | 2 | |
| 1957 | Italia | Officine Alfieri Maserati | 4 | SCHELL Harry | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 6 | ab | Condotto dell'olio |
| 1957 | Italia | Officine Alfieri Maserati | 6 | BEHRA Jean | Maserati 250F1 V12 | Pirelli | 5 | ab | Surriscaldamento |
| 1957 | Italia | Officine Alfieri Maserati | 8 | SCARLATTI Giorgio | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 12 | 5 | |
| 1957 | Italia | Officine Alfieri Maserati | 10 | GODIA-SALES Francisco | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 15 | 9 | |
| 1957 | Italia | Privé | 12 | PIOTTI Luigi | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 17 | ab | Motore |
| 1957 | Italia | H.H. Gould | 14 | GOULD Horace | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | 18 | 10 | |
| 1957 | Italia | Privé | 16 | HALFORD Bruce | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | 14 | ab | Motore |
| 1957 | Italia | Scuderia Centro Sud | 24 | BONNIER Jo | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 13 | ab | Surriscaldamento |
| 1957 | Italia | Scuderia Centro Sud | 26 | GREGORY Masten | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 11 | 4 | |
| 1957 | Italia | O Volonterio | 28 | SIMON André | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 16 | 11 | |
| 1957 | Italia | O Volonterio | 28 | VOLONTERIO Ottorino | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | | 11 | |
29 | 1958 | Argentina | Scuderia Sud Americana | 2 | FANGIO Juan Manuel | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 1 | 4 | |
| 1958 | Argentina | K Kavanagh | 4 | BEHRA Jean | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 4 | 5 | |
| 1958 | Argentina | Scuderia Sud Americana | 6 | MENDITEGUY Carlos | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 6 | 7 | |
| 1958 | Argentina | J Bonnier | 8 | SCHELL Harry | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 8 | 6 | |
| 1958 | Argentina | Privé | 10 | GODIA-SALES Francisco | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 9 | 8 | |
| 1958 | Argentina | H.H. Gould | 12 | GOULD Horace | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | 10 | 9 | |
| 1958 | Argentina | Scuderia Centro Sud | 24 | GREGORY Masten | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | | f | Non partecipa alla gara |
| 1958 | Argentina | Scuderia Centro Sud | 26 | BONNIER Jo | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | | f | Non partecipa alla gara |
| 1958 | Argentina | Privé | 30 | GONZALEZ Jose-Froilan | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | | f | Vettura non disponibile |
| 1958 | Argentina | Privé | 32 | MIERES Roberto | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | | f | Vettura non disponibile |
| 1958 | Argentina | Privé | 34 | PIOTTI Luigi | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | | f | Vettura non disponibile |
30 | 1958 | Monaco | Privé | 2 | CAMPBELL Keith | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | | f | Non partecipa alla gara |
| 1958 | Monaco | Privé | 4 | GODIA-SALES Francisco | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | | nq | |
| 1958 | Monaco | Scuderia Centro Sud | 42 | GOULD Horace | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | | nq | |
| 1958 | Monaco | Privé | 44 | De FILIPPIS Maria Teresa | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | | nq | |
| 1958 | Monaco | Privé | 46 | SCARLATTI Giorgio | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 14 | ab | Motore |
| 1958 | Monaco | Scuderia Centro Sud | 48 | GERINI Gerino | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | | nq | |
| 1958 | Monaco | K Kavanagh | 50 | TARAMAZZO Luigi | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | | nq | |
| 1958 | Monaco | K Kavanagh | 50 | KAVANAGH Ken | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | | nq | |
| 1958 | Monaco | André Testut | 56 | TESTUT André | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | | nq | |
| 1958 | Monaco | André Testut | 56 | CHIRON Louis | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | | t | Pilota di riserva |
| 1958 | Monaco | J Bonnier | 58 | BONNIER Jo | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 16 | ab | Incidente |
31 | 1958 | Paesi Bassi | Privé | 10 | SCARLATTI Giorgio | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 16 | ab | Ponte posteriore |
| 1958 | Paesi Bassi | J Bonnier | 11 | BONNIER Jo | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 15 | 10 | |
| 1958 | Paesi Bassi | Scuderia Centro Sud | 12 | GREGORY Masten | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | 14 | ab | Ponte posteriore |
| 1958 | Paesi Bassi | H.H. Gould | 12 | GOULD Horace | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | | np | Vettura utilizzata da un compagno di squadra |
32 | 1958 | Belgio | Privé | 26 | De FILIPPIS Maria Teresa | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 19 | 10 | |
| 1958 | Belgio | Scuderia Centro Sud | 28 | TRINTIGNANT Maurice | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 16 | 7 | |
| 1958 | Belgio | Scuderia Centro Sud | 30 | GREGORY Masten | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 9 | ab | Motore |
| 1958 | Belgio | Scuderia Centro Sud | 32 | SEIDEL Wolfgang | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 17 | ab | Motore |
| 1958 | Belgio | K Kavanagh | 34 | KAVANAGH Ken | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | | np | Motore |
| 1958 | Belgio | J Bonnier | 36 | BONNIER Jo | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 14 | 9 | |
| 1958 | Belgio | Privé | 38 | GODIA-SALES Francisco | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 18 | ab | Motore |
33 | 1958 | Francia | Scuderia Centro Sud | 28 | SHELBY Carroll | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 17 | ab | Motore |
| 1958 | Francia | Scuderia Centro Sud | 30 | RUTTMAN Troy | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 19 | 10 | |
| 1958 | Francia | Scuderia Centro Sud | 32 | GERINI Gerino | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 15 | 9 | |
| 1958 | Francia | Privé | 34 | FANGIO Juan Manuel | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 8 | 4 | |
| 1958 | Francia | J Bonnier | 36 | HILL Phil | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 16 | 7 | |
| 1958 | Francia | J Bonnier | 38 | BONNIER Jo | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 14 | 8 | |
| 1958 | Francia | Privé | 40 | GODIA-SALES Francisco | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 12 | ab | Incidente |
34 | 1958 | Gran Bretagna | Scuderia Centro Sud | 5 | SHELBY Carroll | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 15 | 9 | |
| 1958 | Gran Bretagna | Scuderia Centro Sud | 6 | GERINI Gerino | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 18 | ab | Cambio |
| 1958 | Gran Bretagna | J Bonnier | 22 | BONNIER Jo | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 13 | ab | Cambio |
35 | 1958 | Germania | Scuderia Centro Sud | 14 | RUTTMAN Troy | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | | np | Motore |
| 1958 | Germania | Scuderia Centro Sud | 15 | GODIA-SALES Francisco | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | | f | Vettura non disponibile |
| 1958 | Germania | Scuderia Centro Sud | 16 | BONNIER Jo | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 21 | ab | Incidente |
| 1958 | Germania | Scuderia Centro Sud | 17 | HERRMANN Hans | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 20 | ab | Motore |
36 | 1958 | Portogallo | Scuderia Centro Sud | 18 | ALLISON Cliff | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | 13 | ab | Incidente |
| 1958 | Portogallo | Temple Buell | 28 | SHELBY Carroll | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 10 | ab | Freni |
| 1958 | Portogallo | Privé | 30 | De FILIPPIS Maria Teresa | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 15 | ab | Motore |
| 1958 | Portogallo | J Bonnier | 32 | BONNIER Jo | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 14 | ab | Pilota malato |
| 1958 | Portogallo | Privé | 34 | de OLIVEIRA Casimiro | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | | f | Non partecipa alla gara |
37 | 1958 | Italia | J Bonnier | 22 | CABIANCA Giulio | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 20 | ab | Motore |
| 1958 | Italia | J Bonnier | 24 | HERRMANN Hans | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 18 | ab | Valvola |
| 1958 | Italia | Scuderia Centro Sud | 32 | GREGORY Masten | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | 11 | 4 | |
| 1958 | Italia | Scuderia Centro Sud | 34 | SHELBY Carroll | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 17 | ab | Motore |
| 1958 | Italia | Scuderia Centro Sud | 40 | GERINI Gerino | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 19 | ab | Incidente |
| 1958 | Italia | Privé | 42 | De FILIPPIS Maria Teresa | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 21 | ab | Biella |
38 | 1958 | Marocco | Temple Buell | 22 | GREGORY Masten | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | 13 | 6 | |
| 1958 | Marocco | J Bonnier | 24 | HERRMANN Hans | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 18 | 9 | |
| 1958 | Marocco | Scuderia Centro Sud | 26 | SEIDEL Wolfgang | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 20 | ab | Incidente |
| 1958 | Marocco | Scuderia Centro Sud | 28 | GERINI Gerino | Maserati 250F1 L6 | Pirelli | 17 | 12 | |
39 | 1959 | Monaco | Scuderia Centro Sud | 8 | d'OREY Fritz | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | | f | Vettura non disponibile |
| 1959 | Monaco | Scuderia Ugolini | 54 | SCARLATTI Giorgio | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | | nq | |
| 1959 | Monaco | Monte Carlo Auto Sport | 56 | TESTUT André | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | | nq | |
| 1959 | Monaco | Privé | 58 | KAVANAGH Ken | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | | f | Vettura non disponibile |
40 | 1959 | Francia | Scuderia Centro Sud | 36 | BAYARDO Azdrùbal | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | | nq | |
| 1959 | Francia | Scuderia Centro Sud | 38 | d'OREY Fritz | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | 18 | 10 | |
| 1959 | Francia | Scuderia Ugolini | 40 | SCARLATTI Giorgio | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | 21 | 8 | |
| 1959 | Francia | Scuderia Ugolini | 42 | GODIN de BEAUFORT Carel | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | 20 | 9 | |
41 | 1959 | Gran Bretagna | Scuderia Centro Sud | 40 | d'OREY Fritz | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | 20 | ab | Incidente |
42 | 1959 | Germania | Scuderia Centro Sud | 19 | d'OREY Fritz | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | | f | Non partecipa alla gara |
43 | 1959 | Portogallo | Scuderia Centro Sud | 19 | d'OREY Fritz | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | | f | Non partecipa alla gara |
44 | 1959 | Italia | Scuderia Ugolini | 28 | CABIANCA Giulio | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | 21 | 15 | |
45 | 1959 | Stati Uniti | Privé | 21 | CHIMERI Ettore | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | | f | Non partecipa alla gara |
| 1959 | Stati Uniti | Privé | 22 | CADE Phil | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | 18 | np | Motore |
46 | 1960 | Argentina | Scuderia Centro Sud | 8 | SCARLATTI Giorgio | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | 18 | ab | Surriscaldamento |
| 1960 | Argentina | Scuderia Centro Sud | 10 | ESTEFANO Nasif | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | 20 | 14 | |
| 1960 | Argentina | Scuderia Centro Sud | 10 | CABALEN Oscar | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | | t | Pilota di riserva |
| 1960 | Argentina | Scuderia Centro Sud | 10 | LLANO Pedro | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | | t | Pilota di riserva |
| 1960 | Argentina | Privé | 12 | CREUS Antonio | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | 22 | ab | Stanchezza fisica del pilota |
| 1960 | Argentina | Privé | 14 | MUNARON Gino | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | 19 | 13 | |
| 1960 | Argentina | Privé | 44 | CHIMERI Ettore | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | 21 | ab | Stanchezza fisica del pilota |
| 1960 | Argentina | Privé | 44 | GONZALEZ-POLA Julio | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | | t | Pilota di riserva |
47 | 1960 | Italia | H.H. Gould | 14 | GOULD Horace | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | | np | Condotto dell'olio |
48 | 1960 | Stati Uniti | Joe Lubin | 20 | DRAKE Bob | Maserati 250F1 L6 | Dunlop | 22 | 13 | |