Après avoir débuté en moto sur une Norton au milieu des années 30, Marcel Balsa passe sur quatre roues au volant d'une Bugatti 35B.

Au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, devenu garagiste à Pantin, il participe avec un certain succès à quelques les courses au volant d'une Bugatti 51 et d'une Talbot Lago150C. En 1949, il se classe quatrième au Grand Prix du Luxembourg en Sport et troisième à Cadours l'année suivante en F2.

En 1952, il participe au Grand Prix d'Allemagne au Nürburgring, mais abandonne après six tours.

Marcel va poursuivre sa carrière en sport automobile jusqu'en 1964, année où il remporte la Coupe de vitesse de Montlhéry dans la catégorie GT1.6 au volant d'une Porsche 356.