Situé dans un parc de Mexico il fut inauguré en 1962. Il combine une partie extrêmement rapide et une partie sinueuse ramenant à la ligne droite du retour. Son altitude élevée (2 286mètres) impose des caractéristiques spécifiques pour la carburation.
Suite à des débordements de foule incontrôlés sur la piste, l'année 1970 voient la compétition en Formule 1 au Mexique s'arrêter. Mais les mexicains modifièrent le tracé et la sécurité fut accrue. La F1 revient donc sur ce tracé en 1986 mais la piste restait très bosselée et dans un mauvais état au file des années. Délaissé après 1992, Mexico City va de nouveau accueillir la F1 à partir de 2015 avec un tracé passant sous la tribune du stadium.