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Arrows
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Arrows
A19
Gli altri modelli
Designer :
John Barnard (Dir. Technique)
Mike Coughlan (Design)
Pilota :
DINIZ Pedro
SALO Mika
Motore :
Arrows
Pneumatici :
Bridgestone
Gran Premi
n
Anno
Gran Premio
Squadra
N°
Pilota
Motore
Pneumatici
Griglia
Corsa
1
1998
Australia
Danka Zepter Arrows
16
DINIZ Pedro
Arrows T2-F1 V10
Bridgestone
20
ab
Trasmissione
1998
Australia
Danka Zepter Arrows
17
SALO Mika
Arrows T2-F1 V10
Bridgestone
16
ab
Cambio
2
1998
Brasile
Danka Zepter Arrows
16
DINIZ Pedro
Arrows T2-F1 V10
Bridgestone
22
ab
Cambio
1998
Brasile
Danka Zepter Arrows
17
SALO Mika
Arrows T2-F1 V10
Bridgestone
20
ab
Motore
3
1998
Argentina
Danka Zepter Arrows
16
DINIZ Pedro
Arrows T2-F1 V10
Bridgestone
18
ab
Cambio
1998
Argentina
Danka Zepter Arrows
17
SALO Mika
Arrows T2-F1 V10
Bridgestone
17
ab
Cambio
4
1998
San Marino
Danka Zepter Arrows
16
DINIZ Pedro
Arrows T2-F1 V10
Bridgestone
18
ab
Motore
1998
San Marino
Danka Zepter Arrows
17
SALO Mika
Arrows T2-F1 V10
Bridgestone
14
9
5
1998
Spagna
Danka Zepter Arrows
16
DINIZ Pedro
Arrows T2-F1 V10
Bridgestone
15
ab
Motore
1998
Spagna
Danka Zepter Arrows
17
SALO Mika
Arrows T2-F1 V10
Bridgestone
17
ab
Motore
6
1998
Monaco
Danka Zepter Arrows
16
DINIZ Pedro
Arrows T2-F1 V10
Bridgestone
12
6
1998
Monaco
Danka Zepter Arrows
17
SALO Mika
Arrows T2-F1 V10
Bridgestone
8
4
7
1998
Canada
Danka Zepter Arrows
16
DINIZ Pedro
Arrows T2-F1 V10
Bridgestone
19
9
1998
Canada
Danka Zepter Arrows
17
SALO Mika
Arrows T2-F1 V10
Bridgestone
17
ab
Incidente
8
1998
Francia
Danka Zepter Arrows
16
DINIZ Pedro
Arrows T2-F1 V10
Bridgestone
17
14
1998
Francia
Danka Zepter Arrows
17
SALO Mika
Arrows T2-F1 V10
Bridgestone
19
13
9
1998
Gran Bretagna
Danka Zepter Arrows
16
DINIZ Pedro
Arrows T2-F1 V10
Bridgestone
12
ab
Uscita di pista
1998
Gran Bretagna
Danka Zepter Arrows
17
SALO Mika
Arrows T2-F1 V10
Bridgestone
13
ab
Acceleratore
10
1998
Austria
Danka Zepter Arrows
16
DINIZ Pedro
Arrows T2-F1 V10
Bridgestone
13
ab
Collisione
1998
Austria
Danka Zepter Arrows
17
SALO Mika
Arrows T2-F1 V10
Bridgestone
6
ab
Collisione
11
1998
Germania
Danka Zepter Arrows
16
DINIZ Pedro
Arrows T2-F1 V10
Bridgestone
18
ab
Acceleratore
1998
Germania
Danka Zepter Arrows
17
SALO Mika
Arrows T2-F1 V10
Bridgestone
17
14
12
1998
Ungheria
Danka Zepter Arrows
16
DINIZ Pedro
Arrows T2-F1 V10
Bridgestone
12
11
1998
Ungheria
Danka Zepter Arrows
17
SALO Mika
Arrows T2-F1 V10
Bridgestone
13
ab
Cambio
13
1998
Belgio
Danka Zepter Arrows
16
DINIZ Pedro
Arrows T2-F1 V10
Bridgestone
16
5
1998
Belgio
Danka Zepter Arrows
17
SALO Mika
Arrows T2-F1 V10
Bridgestone
18
ab
Collisione multipla
14
1998
Italia
Danka Zepter Arrows
16
DINIZ Pedro
Arrows T2-F1 V10
Bridgestone
20
ab
Uscita di pista
1998
Italia
Danka Zepter Arrows
17
SALO Mika
Arrows T2-F1 V10
Bridgestone
16
ab
Acceleratore
15
1998
Lussemburgo
Danka Zepter Arrows
16
DINIZ Pedro
Arrows T2-F1 V10
Bridgestone
17
ab
Sistema idraulico
1998
Lussemburgo
Danka Zepter Arrows
17
SALO Mika
Arrows T2-F1 V10
Bridgestone
16
14
16
1998
Giappone
Danka Zepter Arrows
16
DINIZ Pedro
Arrows T2-F1 V10
Bridgestone
18
ab
Testacoda
1998
Giappone
Danka Zepter Arrows
17
SALO Mika
Arrows T2-F1 V10
Bridgestone
15
ab
Sistema idraulico