Classificazione del campionato del mondo
Tutti i risultati contano.
| Posizione | 1ª | 2ª | 3ª | 4ª | 5ª | 6ª | 7ª | 8ª |
| Punti | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Tutti i risultati contano.
| Posizione | 1ª | 2ª | 3ª | 4ª | 5ª | 6ª | 7ª | 8ª |
| Punti | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Le qualifiche sono suddivise in 3 sessioni.
Al termine della prima sessione di 15 minuti (Q1), i 6 piloti più lenti vengono eliminati e collocati nelle posizioni dalla 17 alla 22.
Al termine della seconda sessione di 15 minuti (Q2), i 6 piloti più lenti vengono eliminati e collocati nelle posizioni dalla 11 alla 16.
Un'ultima sessione (Q3) della durata di 20 minuti (15 min dal GP di Francia) determina le posizioni da 1 a 10 per i 10 piloti rimanenti.
Il cambio degli pneumatici durante la gara è nuovamente consentito.
Regolamenti
| Peso (min): | 600 kg con il pilota |
| Motore |
| Tipo: | alternativo a 4 tempi con pistoni |
| Sovralimentazione: | proibita |
| Cilindrata (max): | 2400 cc (V8) o 3000 cc (V10) |
| Cilindri: | 8 o 10 a V |
| Rpm (max): | libero |
| Numero: | 1 motore per 2 Gran Premi |
| Carburante |
| Tipo: | commerciale |
| Rifornimento: | autorizzato |
| Consumo (max): | libero |