| 1 | 71 | Alberto ASCARI | Ferrari | Ferrari | 20 | 3h 23m 03.3s ( 134.801 km/h ) | 8.00 |
| 2 | 75 | Juan Manuel FANGIO | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 20 | 3h 23m 33.8s ( +30.5s ) | 7.00 |
| 3 | 74 | Jose-Froilan GONZALEZ | Ferrari | Ferrari | 20 | 3h 27m 42.3s ( +4m 39.0s ) | 4.00 |
| 4 | 72 | Luigi VILLORESI | Ferrari | Ferrari | 20 | 3h 28m 53.5s ( +5m 50.2s ) | 3.00 |
| 5 | 73 | Piero TARUFFI | Ferrari | Ferrari | 20 | 3h 30m 52.4s ( +7m 49.1s ) | 2.00 |
| 6 | 91 | Rudi FISCHER | Ferrari | Ferrari | 19 | | 0 |
| 7 | 82 | Robert MANZON | Simca Gordini | Gordini | 19 | | 0 |
| 8 | 84 | Louis ROSIER | Talbot Lago | Talbot | 19 | | 0 |
| 9 | 90 | Pierre LEVEGH | Talbot Lago | Talbot | 18 | | 0 |
| 10 | 93 | Jacques SWATERS | Talbot Lago | Talbot | 18 | | 0 |
| ab | 87 | Yves GIRAUD-CABANTOUS | Talbot Lago | Talbot | 17 | Incidente | 0 |
| 11 | 94 | Johnny CLAES | Talbot Lago | Talbot | 17 | | 0 |
| ab | 81 | Maurice TRINTIGNANT | Simca Gordini | Gordini | 13 | Motore | 0 |
| ab | 77 | Felice BONETTO | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 12 | Alternatore | 0 |
| ab | 88 | Duncan HAMILTON | Talbot Lago | Talbot | 12 | Pressione dell'olio | 0 |
| ab | 83 | André SIMON | Simca Gordini | Gordini | 11 | Motore | 0 |
| ab | 78 | Paul PIETSCH | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 11 | Incidente | 0 |
| ab | 76 | Giuseppe FARINA | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 8 | Surriscaldamento | 0 |
| ab | 86 | Philippe ETANCELIN | Talbot Lago | Talbot | 4 | Cambio | 0 |
| ab | 92 | Toni BRANCA | Maserati | Maserati | 3 | Motore | 0 |
| ab | 85 | Louis CHIRON | Talbot Lago | Talbot | 3 | Motore | 0 |
| ab | 79 | Emmanuel de GRAFFENRIED | Maserati | Maserati | 2 | Motore | 0 |
| | | | | | | | 0 |
| np | 89 | David MURRAY | Maserati | Maserati | | Incidente | 0 |
| f | 80 | Paul PIETSCH | Maserati | Maserati | | Guida un'altra vettura | 0 |
| f | 95 | Prince BIRA | Maserati | Maserati | | Non partecipa alla gara | 0 |
| f | 96 | Erik LUNDGREN | EL | Ford | | Non partecipa alla gara | 0 |
| f | 97 | Chico LANDI | Maserati | Maserati | | Non partecipa alla gara | 0 |