En 1983, l'écurie March connaît des difficultés financières pour la deuxième fois de son existence. John MacDonald, qui a déjà une bonne partie du pouvoir chez March pense que pour que les affaires reprennent, il faut un seul maître à bord.

Dans la précipitation, une voiture est dessinée. Elle est équipée d'un moteur Ford Cosworth et est confiée à Eliseo Salazar, qui la partage ensuite avec Jean-Louis Schlesser, puis Jacques Villeneuve Sr (le frère de Gilles) ainsi que Kenny Acheson.

Mais rien n'est fait correctement pour que l'écurie fasse un résultat probant en 83. MacDonald a la tête ailleurs et se concentre sur son projet pour la saison 84 et lles changements fréquents de pilote viendront tout anéantir et l'écurie va collectionner les non qualifications.