Fondateur : Sakichi Toyoda (1867-1930)
Nation : Japon
Premier Grand Prix :
Australie 2002
Dernier Grand Prix :
Abou Dhabi 2009
Meilleur classement :
2e
Meilleure position de départ :
1er
Classement en Championnat du Monde

Meilleur classement en Championnat du Monde (Constructeurs) : 4e en 2005, 2007

Meilleur classement en Championnat du Monde (Pilotes) : 6e en 2004 (Jarno TRULLI), 2005 (Ralf SCHUMACHER)

384 points
2.74 pts / GP
48.00 pts / saison
000 093 tours en tête
000 487 km en tête
023 911 tours parcourus
116 943 km parcourus

Toyota RVX-02

(2002)

 

-Type: 10 cylindres en V à 90°

-Cylindrée: 2 998 cm3

-Puissance: 835 ch à 18 200 tr/min

 

-Utilisé par: Toyota

 


Toyota RVX-03

(2003)

 

-Type: 10 cylindres en V à 90°

-Configuration: 40 soupapes

-Cylindrée: 2 998 cm3

-Puissance: 845 ch à 18 400 tr/min

 

-Utilisé par: Toyota 

 


Toyota RVX-04

(2004)

 

-Type: 10 cylindres en V à 90°

-Cylindrée: 2 998 cm3

-Puissance: 900 ch à 19 000 tr/min

-Poids: 93 kg

 

-Utilisé par: Toyota 

 


Toyota RVX-05

(2005)

 

-Type: 10 cylindres en V à 90°

-Cylindrée: 2 998 cm3

-Puissance: 900 ch à 19 000 tr/min

 

-Utilisé par: Toyota, Jordan 

 

 


LA REGLEMENTATION V8

Toyota RVX-06

(2006)

 

-Type: 8 cylindres en V à 90°

-Configuration: 32 soupapes

-Cylindrée: 2 398 cm3

-Puissance: 750 ch à 19 000 tr/min

-Matière: Aluminium

 

-Utilisé par: Toyota, Midland 

 


Toyota RVX-07

(2007)

 

-Type: 8 cylindres en V à 90°

-Configuration: 32 soupapes

-Cylindrée: 2 398 cm3

-Puissance: 750 ch à 19 000 tr/min

-Matière: Aluminium

 

-Utilisé par: Toyota, Williams 

 

 

 


Toyota RVX-08

(2008)

 

-Type: 8 cylindres en V à 90°

-Configuration: 32 soupapes

-Cylindrée: 2 398 cm3

-Puissance: 750 ch à 19 000 tr/min

-Matière: Aluminium

 

-Utilisé par: Toyota, Williams 

 

 


Toyota RVX-09

(2009)

 

-Type: 8 cylindres en V à 90°

-Configuration: 32 soupapes à  rappel pneumatique

-Cylindrée: 2 398 cm3

-Puissance : Environ 740 ch à  18 000 tr/min (Limite imposée par la réglementation FIA)

-Accélération : Par système hydraulique

 

-Utilisé par: Toyota, Williams

 

 

Alicia