Minardi M197

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Concepteur :

Gabriele Tredozi (Dir. Technique)
Mauro Gennari (Design)
Mariano Alperin (Aérodynamique)

Pilote :

KATAYAMA Ukyo
MARQUES Tarso
TRULLI Jarno

Moteur :

Hart

Pneu :

Bridgestone

Grands Prix

n	Année	Grand Prix	Écurie	N°	Pilote	Moteur	Pneu	Grille	Course
1	1997	Australie	Minardi F1 Team	20	KATAYAMA Ukyo	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	15	ab	Alimentation
	1997	Australie	Minardi F1 Team	21	TRULLI Jarno	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	17	9
2	1997	Brésil	Minardi F1 Team	20	KATAYAMA Ukyo	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	18	18
	1997	Brésil	Minardi F1 Team	21	TRULLI Jarno	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	17	12
3	1997	Argentine	Minardi F1 Team	20	KATAYAMA Ukyo	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	21	ab	Tête-à-queue
	1997	Argentine	Minardi F1 Team	21	TRULLI Jarno	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	18	9
4	1997	Saint-Marin	Minardi F1 Team	20	KATAYAMA Ukyo	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	22	11
	1997	Saint-Marin	Minardi F1 Team	21	TRULLI Jarno	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	20	np	Hydraulique
5	1997	Monaco	Minardi F1 Team	20	KATAYAMA Ukyo	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	20	10
	1997	Monaco	Minardi F1 Team	21	TRULLI Jarno	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	18	ab	Accident
6	1997	Espagne	Minardi F1 Team	20	KATAYAMA Ukyo	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	20	ab	Hydraulique
	1997	Espagne	Minardi F1 Team	21	TRULLI Jarno	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	18	15
7	1997	Canada	Minardi F1 Team	20	KATAYAMA Ukyo	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	22	ab	Accident
	1997	Canada	Minardi F1 Team	21	TRULLI Jarno	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	20	ab	Moteur
8	1997	France	Minardi F1 Team	20	KATAYAMA Ukyo	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	21	11
	1997	France	Minardi F1 Team	21	MARQUES Tarso	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	22	ab	Moteur
9	1997	Grande-Bretagne	Minardi F1 Team	20	KATAYAMA Ukyo	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	18	ab	Accident
	1997	Grande-Bretagne	Minardi F1 Team	21	MARQUES Tarso	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	20	10
10	1997	Allemagne	Minardi F1 Team	20	KATAYAMA Ukyo	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	22	ab	Panne d'essence
	1997	Allemagne	Minardi F1 Team	21	MARQUES Tarso	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	21	ab	Transmission
11	1997	Hongrie	Minardi F1 Team	20	KATAYAMA Ukyo	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	20	10
	1997	Hongrie	Minardi F1 Team	21	MARQUES Tarso	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	22	12
12	1997	Belgique	Minardi F1 Team	20	KATAYAMA Ukyo	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	20	14	Moteur
	1997	Belgique	Minardi F1 Team	21	MARQUES Tarso	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	22	ab	Tête-à-queue
13	1997	Italie	Minardi F1 Team	20	KATAYAMA Ukyo	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	21	ab	Crevaison
	1997	Italie	Minardi F1 Team	21	MARQUES Tarso	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	22	14
14	1997	Autriche	Minardi F1 Team	20	KATAYAMA Ukyo	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	19	11
	1997	Autriche	Minardi F1 Team	21	MARQUES Tarso	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone		exc	Poids non conforme
15	1997	Luxembourg	Minardi F1 Team	20	KATAYAMA Ukyo	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	22	ab	Accrochage
	1997	Luxembourg	Minardi F1 Team	21	MARQUES Tarso	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	18	ab	Moteur
16	1997	Japon	Minardi F1 Team	20	KATAYAMA Ukyo	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	18	ab	Moteur
	1997	Japon	Minardi F1 Team	21	MARQUES Tarso	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	19	ab	Boîte de vitesses
17	1997	Europe	Minardi F1 Team	20	KATAYAMA Ukyo	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	19	17
	1997	Europe	Minardi F1 Team	21	MARQUES Tarso	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	20	15

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