McLaren MP4/14

Les autres modèles
Concepteur :
Adrian Newey (Dir. Technique)
Neil Oatley (Design)
Henri Durand (Aérodynamique)
Moteur :
Pneu :
La MP4/14 est évidemment une évolution de la sensationnelle MP4/13. Elle est ainsi très semblable à sa devancière, bien que Ron Dennis affirme que seulement 10% des pièces de l'année précédente ont été réutilisées. L'aérodynamisme a été très travaillé et constitue la grande force de McLaren face à ses rivales. Mercedes a pour sa part produit un nouveau V10 plus compact, plus léger et situé plus bas dans le châssis, ce qui constitue un gros avantage contre Ferrari.
Cette monoplace est la meilleure du plateau 1999, mais des soucis de fiabilité et de grossières erreurs de la part des deux pilotes manquent de peu de transformer cette campagne en échec total. Häkkinen arrache finalement péniblement son deuxième titre, mais McLaren perd le titre constructeur au profit de Ferrari.
Grands Prix
n Année Grand Prix Écurie N° Pilote Moteur Pneu Grille Course 
11999AustralieWest McLaren Mercedes1HAKKINEN MikaMercedes FO 110H V10Bridgestone1abAccélérateur
1999AustralieWest McLaren Mercedes2COULTHARD DavidMercedes FO 110H V10Bridgestone2abHydraulique
21999BrésilWest McLaren Mercedes1HAKKINEN MikaMercedes FO 110H V10Bridgestone11 
1999BrésilWest McLaren Mercedes2COULTHARD DavidMercedes FO 110H V10Bridgestone2abBoîte de vitesses
31999Saint-MarinWest McLaren Mercedes1HAKKINEN MikaMercedes FO 110H V10Bridgestone1abAccident
1999Saint-MarinWest McLaren Mercedes2COULTHARD DavidMercedes FO 110H V10Bridgestone22 
41999MonacoWest McLaren Mercedes1HAKKINEN MikaMercedes FO 110H V10Bridgestone13 
1999MonacoWest McLaren Mercedes2COULTHARD DavidMercedes FO 110H V10Bridgestone3abBoîte de vitesses
51999EspagneWest McLaren Mercedes1HAKKINEN MikaMercedes FO 110H V10Bridgestone11 
1999EspagneWest McLaren Mercedes2COULTHARD DavidMercedes FO 110H V10Bridgestone32 
61999CanadaWest McLaren Mercedes1HAKKINEN MikaMercedes FO 110H V10Bridgestone21 
1999CanadaWest McLaren Mercedes2COULTHARD DavidMercedes FO 110H V10Bridgestone47 
71999FranceWest McLaren Mercedes1HAKKINEN MikaMercedes FO 110H V10Bridgestone142 
1999FranceWest McLaren Mercedes2COULTHARD DavidMercedes FO 110H V10Bridgestone4abElectricité
81999Grande-BretagneWest McLaren Mercedes1HAKKINEN MikaMercedes FO 110H V10Bridgestone1abRoue
1999Grande-BretagneWest McLaren Mercedes2COULTHARD DavidMercedes FO 110H V10Bridgestone31 
91999AutricheWest McLaren Mercedes1HAKKINEN MikaMercedes FO 110H V10Bridgestone13 
1999AutricheWest McLaren Mercedes2COULTHARD DavidMercedes FO 110H V10Bridgestone22 
101999AllemagneWest McLaren Mercedes1HAKKINEN MikaMercedes FO 110H V10Bridgestone1abAccident
1999AllemagneWest McLaren Mercedes2COULTHARD DavidMercedes FO 110H V10Bridgestone35 
111999HongrieWest McLaren Mercedes1HAKKINEN MikaMercedes FO 110H V10Bridgestone11 
1999HongrieWest McLaren Mercedes2COULTHARD DavidMercedes FO 110H V10Bridgestone32 
121999BelgiqueWest McLaren Mercedes1HAKKINEN MikaMercedes FO 110H V10Bridgestone12 
1999BelgiqueWest McLaren Mercedes2COULTHARD DavidMercedes FO 110H V10Bridgestone21 
131999ItalieWest McLaren Mercedes1HAKKINEN MikaMercedes FO 110H V10Bridgestone1abTête-à-queue
1999ItalieWest McLaren Mercedes2COULTHARD DavidMercedes FO 110H V10Bridgestone35 
141999EuropeWest McLaren Mercedes1HAKKINEN MikaMercedes FO 110H V10Bridgestone35 
1999EuropeWest McLaren Mercedes2COULTHARD DavidMercedes FO 110H V10Bridgestone2abAccident
151999MalaisieWest McLaren Mercedes1HAKKINEN MikaMercedes FO 110H V10Bridgestone43 
1999MalaisieWest McLaren Mercedes2COULTHARD DavidMercedes FO 110H V10Bridgestone3abPression d'essence
161999JaponWest McLaren Mercedes1HAKKINEN MikaMercedes FO 110H V10Bridgestone21 
1999JaponWest McLaren Mercedes2COULTHARD DavidMercedes FO 110H V10Bridgestone3abBoîte de vitesses