Jamais classé en Championnat du Monde (Constructeurs)
000 008 tours parcourus
000 182 km parcourus
Position sur la grille de départ
Moyenne: 21
Position à l'arrivée
Dans les championnats 1952 et 1953, les BMW Spéciales étaient monnaies courantes, mais l'arrivée, en 1954, des moteur 2.5L, rendirent la plus part complètement obsolète, comme le moteur BMW 328 par exemple, construit avant la seconde guerre mondiale, qui devint incapable de rivaliser avec les moteurs modernes.
Cela n'arrête pas pour autant Hans Klenk qui compte courir avec.
La voiture est prête pour le Grand Prix d'Allemagne avec à son volant, Theo Helfrich. Il se qualifia loin derrière la pole et fini la couse à huit tours du leader, tout en abandonnant sur panne moteur.
On revît cette Klenk Meteor l'année suivante à AVUS aux mains d'un autre pilote local...
Alicia