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Ken McALPINE
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Kenneth McAlpine
Né le 21 septembre 1920 - Cobham (Surrey)
Décédé le 8 avril 2023 - 102 ans - Pembury (Kent)
Nation : Royaume-Uni
Premier Grand Prix :
Grande-Bretagne 1952
Dernier Grand Prix :
Grande-Bretagne 1955
Meilleur classement :
13e
Meilleure position de départ :
13e
 
Jamais classé en Championnat du Monde
1952
nc
1953
nc
1955
nc
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Position sur la grille de départ
Moyenne: 16,71
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Position à l'arrivée
Moyenne: 14,5

Ken McAlpine est un membre de la famille McAlpine dont le grand-père a fondé une entreprise de construction prospère.


Il commence sa carrière par des courses de côte et des sprints avec une Maserati 8CM préparée chez Continental Cars par Mike Oliver et Rodney Clarke. Satisfait de cette préparation, Ken accepte de financer le projet de construction d'une nouvelle voiture de sport. C'est ainsi que Connaught est fondé et commence à construire des F2 au début des années 1950. En 1952, l'entreprise s'agrandit et se dote d'une équipe d'usine à laquelle se joignent des pilotes tels que Ken Downing, Reg Parnell et Mike Hawthorn.


En 1952, Ken participe à son premier Grand Prix en championnat, en Grande-Bretagne, et termine à la 16e place. Il participe également au Grand Prix d'Italie, mais abandonne à la suite d'un problème de suspension. Hors championnat, il monte sur la deuxième marche du podium lors du Newcastle Journal Trophy.


L'année suivante, il participe à quatre Grands Prix, obtenant son meilleur résultat avec une 13e place au Grand Prix d'Allemagne. Ken se limite ensuite aux courses se déroulant en Grande-Bretagne.


On le revoit en F1 lors du Grand Prix de Grande-Bretagne 1955 au volant d'une Connaught à carrosserie enveloppante, mais il ne termine pas la course à cause d'une fuite d'huile. Néanmoins, cette année-là, il se classe deuxième du British Empire Trophy à Oulton Park et remporte plusieurs victoires en tant que propriétaire d'écurie, notamment la fameuse victoire de Tony Brooks à Syracuse.


Ken se retire ensuite des courses pour se consacrer à son entreprise et à son vignoble.

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