Ensign N179

Les autres modèles
Concepteur :
Dave Baldwin
Moteur :
Pneu :
La bonne exploitation de la puissance d'un moteur passe parfois par un bon refroidissement de celui-ci.

Mo Nunn et le pakistanais Shahab Armed, les concepteurs de cette Ensign, l'avaient parfaitement compris. A une époque où chacun s'essayait d'intégrer les radiateurs dans le flux d'air situé sous la voiture, ils créèrent une F1 qui renouait avec une tradition oubliée depuis plusieurs saisons : les radiateurs frontaux. Ces derniers occupaient alors toute la face avant de la voiture, de quoi garantir au moteur de ne pas souffrir de surchauffe. Enfin en théorie..., car en pratique, le refroidissement s'avéra médiocre et la chaleur du cockpit insupportable pour les pilotes !
Grands Prix
n Année Grand Prix Écurie N° Pilote Moteur Pneu Grille Course 
11979Afrique du SudTeam Ensign22DALY DerekFord Cosworth DFV V8Goodyear nq 
21979Etats-Unis OuestTeam Ensign22DALY DerekFord Cosworth DFV V8Goodyear24abAccrochage
31979MonacoTeam Ensign22DALY DerekFord Cosworth DFV V8Goodyear nq 
41979FranceTeam Ensign22GAILLARD PatrickFord Cosworth DFV V8Goodyear nq 
51979Grande-BretagneTeam Ensign22GAILLARD PatrickFord Cosworth DFV V8Goodyear2313 
61979AllemagneTeam Ensign22GAILLARD PatrickFord Cosworth DFV V8Goodyear nq 
71979AutricheTeam Ensign22GAILLARD PatrickFord Cosworth DFV V8Goodyear24abSuspension
81979Pays-BasTeam Ensign22GAILLARD PatrickFord Cosworth DFV V8Goodyear nq 
91979ItalieTeam Ensign22SURER MarcFord Cosworth DFV V8Goodyear nq 
101979CanadaTeam Ensign22SURER MarcFord Cosworth DFV V8Goodyear nq 
111979Etats-Unis EstTeam Ensign22SURER MarcFord Cosworth DFV V8Goodyear21abMoteur