L'Equipe National Belge fut crée en 1959 par Jacques Swaters. Il couru avant toute chose en Formule 2 sur une Cooper-Climax jaune, avec des pilotes comme Alain de Chagny, Andre Pilette, Andre Milhoux, Lucien Bianchi et Olivier Gendebien, en 1959.
Cette équipe continua ensuite avec Paul Frere et Mauro Bianchi (le frère de Lucien).

En 1961, il acquiert deux Emeryson-Maserati. Mais Bianchi et Gendebien accidentèrent leurs voitures à Pau. On revit par la suite cette voiture, à divers évènements, aux mains de Willy Mairresse et de plusieurs pilotes cités plus haut.
Mais l'ensemble est loin d'être compétitif, et les pilote se crash trop souvent pour faire quelque chose de correct.

C'est alors que l'équipe fait acquisition de Lotus 18, mais garde tout de même les Emeryson, au cas où...

Pendant l'hiver 61, ENB redessine complètement les Emeryson. Lucien Bianchi en conduit une au Grand Prix de Bruxelles 62, puis à Pau où il s'accidente à nouveau !

L'équipe participe au Grand Prix d'Allemagne de Formule 1, en août, au Nurburgring. Bianchi termine loin derrière la tête de course.

Devant une telle médiocrité, l'écurie jette l'éponge...