Eagle T1G
Les autres modèles
Dan Gurney demeure le seul Américain à avoir gagné au volant d'une voiture de sa construction.
La disposition interne de la partie museau de la voiture était assez complexe pour l'époque, avec des conduits refroidissant les composés surchauffés. De plus, de petites fentes de ventilation étaient découpées sur les arbres de suspension avant pour favoriser les arrivées d'air.
Grands Prix
n | Année | Grand Prix | Écurie | N° | Pilote | Moteur | Pneu | Grille | Course |
1 | 1966 | Italie | Anglo American Racers | 30 | GURNEY Dan | Weslake 58 V12 | Goodyear | 19 | ab | Moteur |
2 | 1966 | Etats-Unis | Anglo American Racers | 15 | GURNEY Dan | Weslake 58 V12 | Goodyear | 14 | ab | Embrayage |
3 | 1966 | Mexique | Anglo American Racers | 16 | BONDURANT Bob | Weslake 58 V12 | Goodyear | 18 | ab | Alimentation |
4 | 1967 | Afrique du Sud | Anglo American Racers | 10 | GINTHER Richie | Weslake 58 V12 | Goodyear | | f | Voiture indisponible |
5 | 1967 | Monaco | Anglo American Racers | 22 | GINTHER Richie | Weslake 58 V12 | Goodyear | | nq | |
| 1967 | Monaco | Anglo American Racers | 23 | GURNEY Dan | Weslake 58 V12 | Goodyear | 7 | ab | Pompe à essence |
6 | 1967 | Pays-Bas | Anglo American Racers | 15 | GURNEY Dan | Weslake 58 V12 | Goodyear | 2 | ab | Alimentation |
| 1967 | Pays-Bas | Advance Muffler/Bruce Bromme | 16 | GINTHER Richie | Weslake 58 V12 | Goodyear | | f | Non participation |
7 | 1967 | Belgique | Anglo American Racers | 16 | BONDURANT Bob | Weslake 58 V12 | Goodyear | | f | Non participation |
| 1967 | Belgique | Anglo American Racers | 36 | GURNEY Dan | Weslake 58 V12 | Goodyear | 2 | 1 | |
| 1967 | Belgique | Anglo American Racers | 37 | FOYT AJ | Weslake 58 V12 | Goodyear | | f | Participe à une autre course |
8 | 1967 | France | Anglo American Racers | 8 | McLAREN Bruce | Weslake 58 V12 | Goodyear | 5 | ab | Allumage |
| 1967 | France | Anglo American Racers | 9 | GURNEY Dan | Weslake 58 V12 | Goodyear | 3 | ab | Conduite d'essence |
9 | 1967 | Grande-Bretagne | Anglo American Racers | 9 | GURNEY Dan | Weslake 58 V12 | Goodyear | 5 | ab | Embrayage |
| 1967 | Grande-Bretagne | Anglo American Racers | 10 | McLAREN Bruce | Weslake 58 V12 | Goodyear | 10 | ab | Moteur |
10 | 1967 | Allemagne | Anglo American Racers | 9 | GURNEY Dan | Weslake 58 V12 | Goodyear | 4 | ab | Transmission |
| 1967 | Allemagne | Anglo American Racers | 10 | McLAREN Bruce | Weslake 58 V12 | Goodyear | 5 | ab | Conduite d'huile |
11 | 1967 | Canada | Anglo American Racers | 10 | GURNEY Dan | Weslake 58 V12 | Goodyear | 5 | 3 | |
12 | 1967 | Italie | Anglo American Racers | 8 | GURNEY Dan | Weslake 58 V12 | Goodyear | 5 | ab | Moteur |
| 1967 | Italie | Anglo American Racers | 10 | SCARFIOTTI Ludovico | Weslake 58 V12 | Goodyear | 10 | ab | Moteur |
13 | 1967 | Etats-Unis | Anglo American Racers | 11 | GURNEY Dan | Weslake 58 V12 | Goodyear | 3 | ab | Suspension |
14 | 1967 | Mexique | Anglo American Racers | 11 | GURNEY Dan | Weslake 58 V12 | Goodyear | 3 | ab | Radiateur |
15 | 1968 | Afrique du Sud | Anglo American Racers | 6 | GURNEY Dan | Weslake 58 V12 | Goodyear | 12 | ab | Fuite d'huile |
16 | 1968 | Monaco | Anglo American Racers | 19 | GURNEY Dan | Weslake 58 V12 | Goodyear | 16 | ab | Allumage |
17 | 1968 | Belgique | Anglo American Racers | 21 | GURNEY Dan | Weslake 58 V12 | Goodyear | | f | Voiture indisponible |
18 | 1968 | France | Anglo American Racers | 38 | GURNEY Dan | Weslake 58 V12 | Goodyear | | f | Voiture indisponible |
19 | 1968 | Grande-Bretagne | Anglo American Racers | 24 | GURNEY Dan | Weslake 58 V12 | Goodyear | 6 | ab | Pompe à essence |
20 | 1968 | Allemagne | Anglo American Racers | 14 | GURNEY Dan | Weslake 58 V12 | Goodyear | 10 | 9 | |
21 | 1968 | Italie | Anglo American Racers | 21 | GURNEY Dan | Weslake 58 V12 | Goodyear | 12 | ab | Surchauffe |
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