En 1987, MGN (Moteur Guy Nègre) se lance dans la construction d'un moteur W12 avec une distribution rotative (Suppression des soupapes, permettant des hautes vitesses de rotation). Henri Julien, le fondateur d'AGS, s'engage alors à lui fournir un châssis quand le moteur sera prêt à tourner.
La JH22-MGN fera quelques tours en septembre 1989 sur le circuit du Grand Sambuc mais ce projet restera sans suite...