Lewis HAMILTON
 L.HAMILTON
McLaren Mercedes
Felipe MASSA
 F.MASSA
Ferrari
Fernando ALONSO
 F.ALONSO
McLaren Mercedes

772e Grand Prix

XLIX Gran Premio de España
Ensoleillé
Barcelone
dimanche 13 mai 2007
65 tours x 4.655 km - 302.449 km
(Offset: 126 m)
info
Course prévue pour 66 tours, réduite à 65 suite à l'annulation de la procédure de départ.
Affiche
F1
Coupe

Le saviez-vous ?

Pilote
Constructeur
Moteur

Tour de formation: Trulli reste bloqué lorsque les pilotes allaient s'élancer pour le départ provoquant un nouveau tour de formation. Trulli partait 6e et s'élance finalement des stands.

 

Départ: Alonso prend un bon envol et tente de dépasser Massa à l'extérieur du 1er virage. Le brésilien ne se laisse pas faire et Alonso coupe dans les graviers et revient en piste devant les BMW en 4e position. Hamilton a pris l'avantage sur Raikkonen.

 

1er tour: Wurz s'accroche sur l'arrière d'une Toyota et perd son aileron avant. Il rentre aux stands pour abandonner. Rosberg et Barrichello ont gagné 2 places alors que Button en a gagné 3 et occupe donc la 11e place. Fisichella perd 2 places. Speed passe de la dernière position à la 14e. Webber gagne 3 places et est 16e. R. Schumacher rentre aux stands pour réparer quelques dégâts après l'accrochage avec Wurz. Coulthard est 7e.

 

3e: Trulli se débarrasse de Sutil pour la 18e place. Webber passe Liuzzi pour la 15e position.

 

7e: Webber abandonne sur problème hydraulique.

 

8e: Trulli abandonne sur un problème de pression d'essence.

 

9e: Raikkonen ralenti pour rentrer aux stands. Le finlandais abandonne sur un problème d'électricité sur sa monoplace. Au bout de la ligne droite des stands, Speed perd son pneu arrière gauche à 300km/h mais parvient à contrôler sa monoplace. Il abandonne.

 

11e: Massa mène devant Hamilton (6.6s), suivent Alonso (10.7s), Kubica (14.6s), Heidfeld (16.4s), Coulthard (18.7s), Kovalainen (20.3s), Rosberg (24.7s).

 

18e: Massa mène devant Hamilton (9.5s), Alonso (13.1s), Kubica (20.2s), Heidfeld (23.2s), Coulthard (25.4s), Kovalainen (28.9s), Rosberg (38.3s). Barrichello s'arrête aux stands, il était 9e.

 

19e: Massa rentre aux stands. Le brésilien ressort de son stand en laissant échapper des flammes qui s'éteignent instantanément. Alonso s'arrête également. Liuzzi ralentit de plus en plus pour finalement rentrer aux stands et abandonner sur problème hydraulique.

 

20e: Coulthard rentre aux stands en évitant de peu Liuzzi à l'entrée des stands.

 

21e: Kubica rentre aux stands tout comme Fisichella et Button. Celui-ci sort des stands à la lutte avec Barrichello et perd son aileron avant.

 

22e: Hamilton s'arrête aux stands. Button s'arrête à nouveau pour réparer son aileron avant.

 

23e: Heidfeld s'arrête aux stands mais repart sans écroue sur sa roue avant droite.

 

25e: Heidfeld rentre à nouveau pour réparer sa roue et se retrouve 15e.

 

30e: Kovalainen rentre aux stands. Il était 6e et ressort 7e devant Barrichello et Fisichella ainsi que Sato (10e).

 

31e: Massa mène devant Hamilton (13.4s), suivent Alonso (24.9s), Kubica (27.3s), Coulthard (33s), Rosberg (46.6s), Kovalainen (59.1s), Barrichello (1min4s).

 

34e: Drive through pour Albers pour ne pas avoir respecté les drapeaux bleus.

 

40e: Fisichella dépasse Barrichello pour la 9e place.

 

42e: Massa s'arrête aux stands tout comme Coulthard.

 

43e: Rosberg s'arrête aux stands.

 

45e: R. Schumacher rentre aux stands pour abandonner sur problème mécanique. Il était 12e.

 

46e: Arrêt aux stands de Sato qui était 7e, il ressort 9e. Arrêt de Hamilton également. Abandon de Heidfeld sur problème de boîte de vitesse. Il était 12e.

 

48e: Arrêt d'Alonso.

 

50e: Massa mène devant Hamilton (11.5s) et Alonso (28.1s).

 

58e: Fisichella s'arrête aux stands et ressort juste derrière Sato en 9e position.

 

Arrivée: Massa remporte sa 2e victoire consécutive. Hamilton prend la tête du championnat sans aucune victoire mais 4 podiums pour ses 4 premières courses. Sato marque le 1er point de l'histoire de Super Aguri. Coulthard finit 5e malgré de gros problèmes de boîtes de vitesse dans les derniers tours.

Nahuw