2004

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Le bilan • Les statistiques • Les pilotes • Les modèles de F1

18 Grands Prix

1. Australie

7 mars

2. Malaisie

21 mars

3. Bahreïn

4 avr

4. Saint-Marin

25 avr

5. Espagne

9 mai

6. Monaco

23 mai

7. Europe

30 mai

8. Canada

13 juin

9. Etats-Unis

20 juin

10. France

4 juil

11. Grande-Bretagne

11 juil

12. Allemagne

25 juil

13. Hongrie

15 août

14. Belgique

29 août

15. Italie

12 sept

16. Chine

26 sept

17. Japon

10 oct

18. Brésil

24 oct

Classement du Championnat du Monde

1.Michael SCHUMACHER
Ferrari

2.Rubens BARRICHELLO
Ferrari

3.Jenson BUTTON
BAR Honda

Pilotes		1 AUS	2 MYS	3 BHR	4 SMR	5 ESP	6 MCO	7 EUR	8 CAN	9 USA	10 FRA	11 GBR	12 DEU	13 HUN	14 BEL	15 ITA	16 CHN	17 JPN	18 BRA	Pts
1.	M. SCHUMACHER	10	10	10	10	10	-	10	10	10	10	10	10	10	8	8	-	10	2	148.00
2.	R. BARRICHELLO	8	5	8	3	8	6	8	8	8	6	6	-	8	6	10	10	-	6	114.00
3.	J. BUTTON	3	6	6	8	1	8	6	6	-	4	5	8	4	-	6	8	6	-	85.00
4.	F. ALONSO	6	2	3	5	5	-	4	-	-	8	-	6	6	-	-	5	4	5	59.00
5.	J. MONTOYA	4	8	-	6	-	5	1	-	-	1	4	4	5	-	4	4	2	10	58.00
6.	J. TRULLI	2	4	5	4	6	10	5	-	5	5	-	-	-	-	-		-	-	46.00
7.	K. RAIKKONEN	-	-	-	1	-	-	-	4	3	2	8	-	-	10	-	6	3	8	45.00
8.	T. SATO	-	-	4	-	4	-	-	-	6	-	-	1	3	-	5	3	5	3	34.00
9.	R. SCHUMACHER	5	-	2	2	3	-	-	-	-							-	8	4	24.00
10.	D. COULTHARD	1	3	-	-	-	-	-	3	2	3	2	5	-	2	3	-	-	-	24.00
11.	G. FISICHELLA	-	-	-	-	2	-	3	5	-	-	3	-	1	4	1	2	1	-	22.00
12.	F. MASSA	-	1	-	-	-	4	-	-	-	-	-	-	-	5	-	1	-	1	12.00
13.	M. WEBBER	-	-	1	-	-	-	2	-	-	-	1	3	-	-	-	-	-	-	7.00
14.	O. PANIS	-	-	-	-	-	1	-	-	4	-	-	-	-	1	-	-	-		6.00
15.	A. PIZZONIA												2	2	-	2				6.00
16.	C. KLIEN	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	3	-	-	-	-	3.00
17.	C. da MATTA	-	-	-	-	-	3	-	-	-	-	-	-							3.00
18.	N. HEIDFELD	-	-	-	-	-	2	-	1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	3.00
19.	T. GLOCK								2								-	-	-	2.00
20.	Z. BAUMGARTNER	-	-	-	-	-	-	-	-	1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1.00
21.	J. VILLENEUVE																-	-	-	0.00
22.	R. ZONTA													-	-	-	-		-	0.00
23.	M. GENE										-	-								0.00
24.	G. PANTANO	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-				0.00
25.	G. BRUNI	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0.00

Graphique

Tous les résultats comptent.

Position	1^er	2^e	3^e	4^e	5^e	6^e	7^e	8^e
Points	10	8	6	5	4	3	2	1

1.Ferrari

2.BAR

3.Renault

Constructeurs		1 AUS	2 MYS	3 BHR	4 SMR	5 ESP	6 MCO	7 EUR	8 CAN	9 USA	10 FRA	11 GBR	12 DEU	13 HUN	14 BEL	15 ITA	16 CHN	17 JPN	18 BRA	Pts
1.	Ferrari	18	15	18	13	18	6	18	18	18	16	16	10	18	14	18	10	10	8	262.00
2.	BAR Honda	3	6	10	8	5	8	6	6	6	4	5	9	7	-	11	11	11	3	119.00
3.	Renault	8	6	8	9	11	10	9	-	5	13	-	6	6	-	-	5	4	5	105.00
4.	Williams BMW	9	8	2	8	3	5	1	-	-	1	4	6	7	-	6	4	10	14	88.00
5.	McLaren Mercedes	1	3	-	1	-	-	-	7	5	5	10	5	-	12	3	6	3	8	69.00
6.	Sauber Petronas	-	1	-	-	2	4	3	5	-	-	3	-	1	9	1	3	1	1	34.00
7.	Jaguar Cosworth	-	-	1	-	-	-	2	-	-	-	1	3	-	3	-	-	-	-	10.00
8.	Toyota	-	-	-	-	-	4	-	-	4	-	-	-	-	1	-	-	-	-	9.00
9.	Jordan Ford Cosworth	-	-	-	-	-	2	-	3	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	5.00
10.	Minardi Cosworth	-	-	-	-	-	-	-	-	1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1.00

Graphique

Tous les résultats comptent.

Position	1^ere	2^e	3^e	4^e	5^e	6^e	7^e	8^e
Points	10	8	6	5	4	3	2	1

Chaque pilote est limité à un tour lancé pour la séance de qualification.

Réglementation

Moteur
Poids (min):	600 kg avec le pilote
Type:	alternatifs 4 temps avec pistons
Suralimentation:	interdite
Cylindrée (max):	3000 cc
Cylindres:	10 cylindres en V
Tours/min (max):	libre
Nombre:	1 moteur par Grand Prix
Carburant
Type:	commerce
Ravitaillement:	autorisé
Consommation (max):	libre

Australie

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