Williams FW21
Los otros modelos
Après la médiocre saison 1998, Williams replongeait en 1999 dans une année de transition, en attendant l'arrivée en l'an 2000 de BMW.
La FW21 était une évolution douce de sa devancière, dont le principal souci était de s'adapter aux nouveaux pneus avants à quatre rainures. L'équipe technique menée par Patrick Head avait donc revu la répartition des poids sur la monoplace, afin d'atteindre l'équilibre exigé par les nouvelles gommes.
Le moteur était toujours un V10 Renault, cette fois rebadgé sous le nom de Supertec, la société de Flavio Briatore. Comme en 1998, le moteur français fut complètement dépassé par ses rivaux, et la Williams ne put jamais se battre sérieusement avec les McLaren, Ferrari et autres Jordan.
En revanche, sa bonne fiabilité lui permit de grappiller souvent des points, ce qui n'empêcha pas l'équipe de tomber au cinquième rang du classement constructeur.
Grandes Premios
n | Año | Gran Premio | Equipo | N° | Piloto | Motor | Neumático | Parrilla | Carrera |
1 | 1999 | Australia | Winfield Williams | 5 | ZANARDI Alessandro | Supertec FB01 V10 | Bridgestone | 15 | ab | Accidente |
| 1999 | Australia | Winfield Williams | 6 | SCHUMACHER Ralf | Supertec FB01 V10 | Bridgestone | 8 | 3 | |
2 | 1999 | Brasil | Winfield Williams | 5 | ZANARDI Alessandro | Supertec FB01 V10 | Bridgestone | 16 | ab | Caja de engranajes |
| 1999 | Brasil | Winfield Williams | 6 | SCHUMACHER Ralf | Supertec FB01 V10 | Bridgestone | 11 | 4 | |
3 | 1999 | San Marino | Winfield Williams | 5 | ZANARDI Alessandro | Supertec FB01 V10 | Bridgestone | 10 | 11 | Accidente |
| 1999 | San Marino | Winfield Williams | 6 | SCHUMACHER Ralf | Supertec FB01 V10 | Bridgestone | 9 | ab | Motor |
4 | 1999 | Mónaco | Winfield Williams | 5 | ZANARDI Alessandro | Supertec FB01 V10 | Bridgestone | 11 | 8 | |
| 1999 | Mónaco | Winfield Williams | 6 | SCHUMACHER Ralf | Supertec FB01 V10 | Bridgestone | 16 | ab | Accidente |
5 | 1999 | España | Winfield Williams | 5 | ZANARDI Alessandro | Supertec FB01 V10 | Bridgestone | 17 | ab | Caja de engranajes |
| 1999 | España | Winfield Williams | 6 | SCHUMACHER Ralf | Supertec FB01 V10 | Bridgestone | 10 | 5 | |
6 | 1999 | Canadá | Winfield Williams | 5 | ZANARDI Alessandro | Supertec FB01 V10 | Bridgestone | 12 | ab | Transmisión |
| 1999 | Canadá | Winfield Williams | 6 | SCHUMACHER Ralf | Supertec FB01 V10 | Bridgestone | 13 | 4 | |
7 | 1999 | Francia | Winfield Williams | 5 | ZANARDI Alessandro | Supertec FB01 V10 | Bridgestone | 15 | ab | Salida de pista |
| 1999 | Francia | Winfield Williams | 6 | SCHUMACHER Ralf | Supertec FB01 V10 | Bridgestone | 16 | 4 | |
8 | 1999 | Gran Bretaña | Winfield Williams | 5 | ZANARDI Alessandro | Supertec FB01 V10 | Bridgestone | 13 | 11 | |
| 1999 | Gran Bretaña | Winfield Williams | 6 | SCHUMACHER Ralf | Supertec FB01 V10 | Bridgestone | 8 | 3 | |
9 | 1999 | Austria | Winfield Williams | 5 | ZANARDI Alessandro | Supertec FB01 V10 | Bridgestone | 14 | ab | Avería de gasolina |
| 1999 | Austria | Winfield Williams | 6 | SCHUMACHER Ralf | Supertec FB01 V10 | Bridgestone | 8 | ab | Trompo |
10 | 1999 | Alemania | Winfield Williams | 5 | ZANARDI Alessandro | Supertec FB01 V10 | Bridgestone | 14 | ab | Diferencial |
| 1999 | Alemania | Winfield Williams | 6 | SCHUMACHER Ralf | Supertec FB01 V10 | Bridgestone | 11 | 4 | |
11 | 1999 | Hungría | Winfield Williams | 5 | ZANARDI Alessandro | Supertec FB01 V10 | Bridgestone | 15 | ab | Transmisión |
| 1999 | Hungría | Winfield Williams | 6 | SCHUMACHER Ralf | Supertec FB01 V10 | Bridgestone | 16 | 9 | |
12 | 1999 | Bélgica | Winfield Williams | 5 | ZANARDI Alessandro | Supertec FB01 V10 | Bridgestone | 8 | 8 | |
| 1999 | Bélgica | Winfield Williams | 6 | SCHUMACHER Ralf | Supertec FB01 V10 | Bridgestone | 5 | 5 | |
13 | 1999 | Italia | Winfield Williams | 5 | ZANARDI Alessandro | Supertec FB01 V10 | Bridgestone | 4 | 7 | |
| 1999 | Italia | Winfield Williams | 6 | SCHUMACHER Ralf | Supertec FB01 V10 | Bridgestone | 5 | 2 | |
14 | 1999 | Europa | Winfield Williams | 5 | ZANARDI Alessandro | Supertec FB01 V10 | Bridgestone | 18 | ab | Enganche |
| 1999 | Europa | Winfield Williams | 6 | SCHUMACHER Ralf | Supertec FB01 V10 | Bridgestone | 4 | 4 | |
15 | 1999 | Malasia | Winfield Williams | 5 | ZANARDI Alessandro | Supertec FB01 V10 | Bridgestone | 16 | 10 | |
| 1999 | Malasia | Winfield Williams | 6 | SCHUMACHER Ralf | Supertec FB01 V10 | Bridgestone | 8 | ab | Accidente |
16 | 1999 | Japón | Winfield Williams | 5 | ZANARDI Alessandro | Supertec FB01 V10 | Bridgestone | 16 | ab | Electricidad |
| 1999 | Japón | Winfield Williams | 6 | SCHUMACHER Ralf | Supertec FB01 V10 | Bridgestone | 9 | 5 | |
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