Tony Brise, jeune et brillant pilote britannique occupe le devant de la scène des championnats britanniques de F3 dans le début des années 70. En 1972, il est vice-champion du championnat BRSCC de F3. L'année suivante, il remporte le titre dans le même championnat, ainsi que dans le championnat MCD, et termine vice-champion dans le championnat BARC.

Très vite, il est repéré par Frank Williams qui lui donne l'occasion de participer à sa première course de Formue 1 à l'occasion du Grand Prix d'Espagne 1975. Qualifié en 18e position il se classe septième de la course et tape dans l'œil du vétéran Graham Hill qui vient de créer sa propre structure de course. Cette même année, il remporte le championnat britannique de Formule Atlantic.

Les espoirs placés en Tony n'étaient pas infondés et dès le Grand Prix de Suède, il glane son premier point. Hill décide de se retirer du monde de la course à la mi-saison afin de mieux se concentrer sur son écurie et de manager son jeune poulain dont il est devenu le véritable mentor. La jeunesse et la fougue de Tony lui permettent de réaliser souvent de bonnes performances aux essais mais elles lui coûtent quelques beaux classements à cause d'accidents. Néanmoins, Tony a de l'or dans les mains et les résultats ne devraient pas tarder à suivre.

Malheureusement, le 29 novembre 1975, alors qu'il se rendait à Elstree dans l'avion privé piloté par Graham Hill, le brouillard cause le crash de l'appareil et la mort de ses trois passagers. Fauché en plein vol, Tony restera à jamais un grand espoir du sport automobile, trop tôt disparu.