Stuart LEWIS-EVANS
...
Nacione : Reino Unido
Nacido el 20 abril 1930 - Lutton
Muerto el 25 octubre 1958 - East Grinstead - 28 años - Accident durant le GP du Maroc
Primer Gran Premio :
Mónaco 1957
Último Gran Premio :
Marruecos 1958
Mejor clasificación :
3a
Mejor calificación :
1.o
Mejor clasificación en Campeonato del Mundo : 9a en  1958
1957
12
1958
9
2
1
2
2
3
1
4
5
1
6
2
7
1
8
1
9
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Posición sobre la parrilla de salida
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Posición a la llegada
Comme de nombreux pilotes plutôt talentueux, Stuart Lewis-Evans fut emporté par sa passion.

Né à Lutton, Stuart avait pour père un pilote de Formule 3, c'est ainsi qu'il le suivit dans sa voie, et débuta la compétition automobile en Formule 3 dès la saison 1951. En tout, il passera cinq années entières dans cette catégorie. En 1956, Connaught le fait courir sa première course de Formule 1 hors-championnat, la BRSCC Race à Brands Hatch, et se montre très rapide, en terminant second à moins de 4 seconde de son coéquipier Scott-Brown. En 1957, avec l'écurie BRP, il remporte le Richmond Trophy sur le circuit de Goodwood et à Naples, il mène la course devant Mike Hawthorn, avant de devoir abandonner. Connaught prend alors l'initiative de le faire courir en championnat. Stuart dispute ainsi son premier GP de F1 en principauté, et termine à une magnifique 4ème place. Vanwall s'empresse alors de le prendre au sein de son équipe pour le reste de la saison.

Sur le circuit de Reims, qui ne comptait pas pour le championnat, il termine sur le podium. Il marque ses premiers points avec l'équipe de Tony Vandervell sur le long tracé de Pescara et lors de l'épreuve suivante, à Monza, il décroche sa première pole position et mène la course pendant 5 tours, avant d'être dépassé par son coéquipier Moss. A la fin de la saison, il termine second du Grand Prix du Maroc, à une trentaine de seconde du français Behra. En 1958, Vanwall s'affirme comme un candidat très sérieux à la première couronne constructeurs, face à Ferrari. Stuart fera partie de l'équipe Vanwall, et court également en Formule 2 avec une Cooper de l'équipe BRP. Il terminera quatre fois sur le podium, dont une fois sur la plus haute marche à Brands Hatch. En F1, il réalise une nouvelle pole position à Zandvoort et en Belgique, il accède enfin à son premier podium en championnat. Il termine ensuite 4ème en Grande-Bretagne, puis 3ème au Portugal.

Mais le 19 octobre 1958, pendant le GP de Maroc, un problème mécanique lui fait causer un accident, la voiture s'embrase, il est grièvement brûlé. Il décède à l'hôpital 6 jours plus tard, il avait 28 ans.
Julien