En Formule 1, Richard Utley fut un illustre inconnu, qui se distingua plus en Formule Junior.

Né à Lytham, Richard était engagé pour le Grand Prix d'Allemagne sur une Tojeiro-Climax de Formule 2 pour courir conjointement avec les F1, mais la voiture n'était pas prête pour la course, ce sera la seule tentative de Richard de courir en championnat de F1. L'année suivante, il décide avec Bob Hicks de construire leur propre monoplace de Formule Junior, la Caravelle, censée être dotée au départ d'un moteur FIAT 1100, mais qui finalement héritera d'un moteur Ford 1000cc. En 1960, la voiture Mk I court ses premières courses, mais ce n'est pas Richard qui est au volant, car il fait son service militaire. L'année suivante, il peut courir, mais dès sa première course, il est victime d'un carambolage dès le départ, la Mk II est détruite, et le pilote devra passer plusieurs semaines à l'hôpital. Après cet accident, il décidera d'arrêter les courses automobiles pour se concentrer dans les affaires, tandis que la Mk III continuera jusqu'en 1962.

Ces dernières années, Richard Utley a décidé de restaurer ses Caravelles et en 2004, au volant de la Mk I, il remporte la coupe Chichester, durant le festival Goodwood Revival.