Jordan EJ10B

Los otros modelos
Diseñador :
Mike Gascoyne (Dir. Technique)
Tim Holloway (Design)
John Iley (Aérodynamique)
Motor :
Neumático :
Peu fiable, l'EJ10 a des performances très inégales selon les circuits. Ainsi Frentzen et Trulli peuvent se retrouver un week-end sur les deux premières lignes, puis dans le ventre mou du plateau lors de la course suivante.
Une version B de cette machine apparaît à partir du GP d'Allemagne en juillet, mais sans grand succès.

Fin 2000, l'écurie tombe à la sixième place du championnat des constructeurs.
Grandes Premios
n Año Gran Premio Equipo N° Piloto Motor Neumático Parrilla Carrera 
12000AlemaniaBenson & Hedges Jordan5FRENTZEN Heinz-HaraldMugen Honda MF-301HE V10Bridgestone17abElectrónica
2000AlemaniaBenson & Hedges Jordan6TRULLI JarnoMugen Honda MF-301HE V10Bridgestone69 
22000HungríaBenson & Hedges Jordan5FRENTZEN Heinz-HaraldMugen Honda MF-301HE V10Bridgestone66 
2000HungríaBenson & Hedges Jordan6TRULLI JarnoMugen Honda MF-301HE V10Bridgestone127 
32000BélgicaBenson & Hedges Jordan5FRENTZEN Heinz-HaraldMugen Honda MF-301HE V10Bridgestone86 
2000BélgicaBenson & Hedges Jordan6TRULLI JarnoMugen Honda MF-301HE V10Bridgestone2abEnganche
42000ItaliaBenson & Hedges Jordan5FRENTZEN Heinz-HaraldMugen Honda MF-301HE V10Bridgestone8abColisión en cadena
2000ItaliaBenson & Hedges Jordan6TRULLI JarnoMugen Honda MF-301HE V10Bridgestone6abColisión en cadena
52000Estados UnidosBenson & Hedges Jordan5FRENTZEN Heinz-HaraldMugen Honda MF-301HE V10Bridgestone73 
2000Estados UnidosBenson & Hedges Jordan6TRULLI JarnoMugen Honda MF-301HE V10Bridgestone5abEnganche
62000JapónBenson & Hedges Jordan5FRENTZEN Heinz-HaraldMugen Honda MF-301HE V10Bridgestone8abHidráulica
2000JapónBenson & Hedges Jordan6TRULLI JarnoMugen Honda MF-301HE V10Bridgestone1513 
72000MalasiaBenson & Hedges Jordan5FRENTZEN Heinz-HaraldMugen Honda MF-301HE V10Bridgestone10abElectricidad
2000MalasiaBenson & Hedges Jordan6TRULLI JarnoMugen Honda MF-301HE V10Bridgestone912