Jean Lucienbonnet était un vendeur de moteur pour voiture et bateau avant de rejoindre Alfa Romeo.

Plutôt habitué aux courses d'endurance, il s'engage au Grand Prix de Monaco en 1959 sur une Cooper-Climax. Il ne parviendra pas à se qualifier à ce qui restera sa seule seule participation.

Il court ensuite en GT et en Formule Junior. Il se tue dans lors d'une course en Sicile sur le circuit d'Enna au volant d'une Lotus 22.