- • Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari
- • Circuito permanente
- • Sentido Antihorario
- • Imola, Émilie-Romagne, Italia
- • Google Maps / Google Earth
- • Sitio web
- • 31 Grandes Premios
- Con un Safety Car (desde 1993): 28%
- • Las estadísticas
Ubicado a 30 km al este de Bolonia, este circuito fue construido en 1950. Inicialmente se llamó Circuit de Santano por el río que lo bordea, luego se convirtió en Circuit d'Imola en los años setenta. En 1970, mientras se realizaban importantes trabajos, se rebautizó como Autodromo Dino Ferrari.
Para la temporada de 1980, la Fórmula 1 dejó Monza para hacer una parada en Imola. La pista ofrece un diseño rápido con excelentes secuencias. En 1981, la F1 regresó a Monza, pero el circuito ha sido sede del Gran Premio de San Marino desde entonces. Después de la muerte de Enzo Ferrari, se agregó su primer nombre al nombre del circuito.
Después de los dramáticos eventos de 1994, el circuito fue modificado y se agregaron dos chicanes, perdiendo el carácter rápido del circuito. Como las gradas se volvieron obsoletas, la F1 abandonó Imola después de 2006.
En 2020, el circuito regresó al calendario como el Gran Premio de Emilia-Romaña después de la pandemia de Covid19.
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Leve a los cambios de chicanes en 1981.
Modificación en Tamburello, Villeneuve, Acque Minerale y Variante Bassa.
Supresión del Variante Bassa.