Situado al pie del Monte Fuji, este circuito, construido en 1965 y diseñado por Don Nichols y Stirling Moss, incluía una línea recta muy rápida que conducía a una curva elevada. Era muy rápido porque estaba compuesto principalmente de grandes curvas.
Después del fatal accidente del piloto japonés Hiroshi Kazato, la línea recta se acortó y en esta configuración, acogió el Gran Premio de Japón en 1976 y 1977.
En 2000, Toyota compró el circuito y logró el regreso del Gran Premio de Japón a Fuji, en lugar de Suzuka, el circuito rival de Honda. La pista fue rediseñada por Hermann Tilke, perdiendo mucho de su interés. Las largas curvas desaparecieron, reemplazadas por giros lentos acompañados de grandes despejes de asfalto, de acuerdo con la tendencia actual. Dos Grandes Premios de Japón tuvieron lugar en este nuevo circuito, en 2007 y 2008.
Tony
Fecha Gran Premio L km Pole position Tiempo Victoria Tiempo Vuelta rápida Tiempo
24 octubre 1976Japón4.359318.207 kmANDRETTI Mario1'12''770ANDRETTI Mario
1h 43m 58.860sLAFFITE Jacques
1'19''970
23 octubre 1977Japón4.359318.207 kmANDRETTI Mario1'12''230HUNT James
1h 31m 51.680sSCHECKTER Jody
1'14''300










Nueva pista.
Fecha Gran Premio L km Pole position Tiempo Victoria Tiempo Vuelta rápida Tiempo
30 septiembre 2007Japón4.563305.721 kmHAMILTON Lewis1'25''368HAMILTON Lewis
2h 00m 34.579sHAMILTON Lewis
1'28''193
12 octubre 2008Japón4.563305.416 kmHAMILTON Lewis1'18''404ALONSO Fernando
1h 30m 21.892sMASSA Felipe
1'18''426