La présence en 2005 de Chanoch Nissany en Formule 1 avait tout d'un anachronisme, tant sa « carrière » semble digne d'un autre âge, où le sport automobile n'était qu'un hobby d'amateurs fortunés.

Chanoch est donc le premier pilote israélien de F1, même si il a passé toute sa vie en Hongrie. Riche homme d'affaires, la course automobile ne fut longtemps pour lui qu'un passe-temps. Après quelques expériences en Formule Renault, ce n'est qu'en 2002, à l'âge canonique de 39 ans, qu'il commence véritablement sa carrière, au sein du très prestigieux championnat de Hongrie de Formule 2000, et devient vice-champion.

En progrès constants, il décrocha le titre dans cette catégorie en 2003, avec onze victoires. En 2004, il double la mise, et la sérieuse écurie de F3000 Coloni lui propose un volant de pilote essayeur. Très impressionné par son talent (mais aussi, et surtout, par son argent dirent les mauvaises langues...), Eddie Jordan lui permet d'effectuer quelques tests en F1 la même année.

En 2005, c'est au tour de Minardi de tester l'Israélien lors de quelques séances d'essais. Comme Chanoch a une petite réputation en Hongrie, l'équipe italienne lui offre le volant de sa troisième voiture, pour les essais du vendredi du Grand Prix au Hungaroring. Le temps d'une séance, il a donc l'occasion de côtoyer les grands de la F1...à 42 ans ! Visiblement peu à l'aise, il se fait remarquer par de nombreux tête-à-queue et autres sorties de piste en tout genre. Il réalise son meilleur temps aux alentours d'une minute et trente-quatre secondes, soit à sept secondes de son équipier Christijan Albers, à treize de Michael Schumacher !

Après cette expérience, Chanoch disparaît des paddocks de Formule 1, on se demande bien pourquoi.