Benetton B196

Los otros modelos
Diseñador :
Ross Brawn (Dir. Technique)
Rory Byrne (Design)
Nicolas Tombazis (Aérodynamique)
Motor :
Neumático :
Le B196, confiée à Alesi et Berger, différait de sa devancière championne du monde par une nouvelle répartition des masses, due principalement à l'introduction d'une boîte de vitesse à sept rapports plus lourde que la précédente. L'arrière se retrouvait donc alourdit, mais cette surcharge devait normalement être compensée par un empattement allongé.

Flavio Briatore et les ingénieurs de l'équipe s'aperçurent bien vite que cette machine n'égalerait pas les précédentes. Certes, la Benetton restait rapide, mais ses performances étaient bien inférieures à celles des Williams. Bien que bénéficiant comme l'équipe de Grove d'un moteur V10 Renault, l'équipe italo-anglaise devait rendre quelques chevaux par rapport à la Williams, la faute à une boîte à air mal conçue.

A Silverstone, la monoplace apparut remaniée, avec un nouveau fond plat, un extracteur et des suspensions modifiés, mais aucun progrès notable n'eut lieu. Dès lors, Benetton se concentra sur la préparation de la saison 1997.
Grandes Premios
n Año Gran Premio Equipo N° Piloto Motor Neumático Parrilla Carrera 
11996AustraliaMild Seven Benetton Renault3ALESI JeanRenault RS8 V10Goodyear6abEnganche
1996AustraliaMild Seven Benetton Renault4BERGER GerhardRenault RS8 V10Goodyear74 
21996BrasilMild Seven Benetton Renault3ALESI JeanRenault RS8 V10Goodyear52 
1996BrasilMild Seven Benetton Renault4BERGER GerhardRenault RS8 V10Goodyear8abHidráulica
31996ArgentinaMild Seven Benetton Renault3ALESI JeanRenault RS8 V10Goodyear43 
1996ArgentinaMild Seven Benetton Renault4BERGER GerhardRenault RS8 V10Goodyear5abSuspensión
41996EuropaMild Seven Benetton Renault3ALESI JeanRenault RS8 V10Goodyear4abEnganche
1996EuropaMild Seven Benetton Renault4BERGER GerhardRenault RS8 V10Goodyear89 
51996San MarinoMild Seven Benetton Renault3ALESI JeanRenault RS8 V10Goodyear56 
1996San MarinoMild Seven Benetton Renault4BERGER GerhardRenault RS8 V10Goodyear73 
61996MónacoMild Seven Benetton Renault3ALESI JeanRenault RS8 V10Goodyear3abSuspensión
1996MónacoMild Seven Benetton Renault4BERGER GerhardRenault RS8 V10Goodyear4abCaja de engranajes
71996EspañaMild Seven Benetton Renault3ALESI JeanRenault RS8 V10Goodyear42 
1996EspañaMild Seven Benetton Renault4BERGER GerhardRenault RS8 V10Goodyear5abTrompo
81996CanadáMild Seven Benetton Renault3ALESI JeanRenault RS8 V10Goodyear43 
1996CanadáMild Seven Benetton Renault4BERGER GerhardRenault RS8 V10Goodyear7abTrompo
91996FranciaMild Seven Benetton Renault3ALESI JeanRenault RS8 V10Goodyear33 
1996FranciaMild Seven Benetton Renault4BERGER GerhardRenault RS8 V10Goodyear44 
101996Gran BretañaMild Seven Benetton Renault3ALESI JeanRenault RS8 V10Goodyear5abCojinete de la rueda
1996Gran BretañaMild Seven Benetton Renault4BERGER GerhardRenault RS8 V10Goodyear72 
111996AlemaniaMild Seven Benetton Renault3ALESI JeanRenault RS8 V10Goodyear52 
1996AlemaniaMild Seven Benetton Renault4BERGER GerhardRenault RS8 V10Goodyear213Motor
121996HungríaMild Seven Benetton Renault3ALESI JeanRenault RS8 V10Goodyear53 
1996HungríaMild Seven Benetton Renault4BERGER GerhardRenault RS8 V10Goodyear6abMotor
131996BélgicaMild Seven Benetton Renault3ALESI JeanRenault RS8 V10Goodyear74 
1996BélgicaMild Seven Benetton Renault4BERGER GerhardRenault RS8 V10Goodyear56 
141996ItaliaMild Seven Benetton Renault3ALESI JeanRenault RS8 V10Goodyear62 
1996ItaliaMild Seven Benetton Renault4BERGER GerhardRenault RS8 V10Goodyear8abCaja de engranajes
151996PortugalMild Seven Benetton Renault3ALESI JeanRenault RS8 V10Goodyear34 
1996PortugalMild Seven Benetton Renault4BERGER GerhardRenault RS8 V10Goodyear56 
161996JapónMild Seven Benetton Renault3ALESI JeanRenault RS8 V10Goodyear9abAccidente
1996JapónMild Seven Benetton Renault4BERGER GerhardRenault RS8 V10Goodyear44