Fils de bonne famille, ce trentinois débute en 1962 au volant d'une Triumph TR3. Auteur d'une progression rapide qui fit de lui le champion d'Europe des voitures de tourisme sur Alfa Roméo en 1966 et 1967, il passe à la monoplace en remportant la Temporada, en Argentine, sur Ferrari F2. Ses débuts en F1 sont marqués par des accidents : un premier en Afrique du Sud puis deux semaines plus tard à la Course des Champions (hors championnat).

Il reviendra en F1 en 1970 au volant de voiture privée dans lesquelles il installera le moteur Alfa Roméo. Sans résultats probants, il passe en 1972 sur une Surtees-Ford avec laquelle il obtiendra son meilleur résultat : une 4ème place en Espagne. Arrêtant sa carrière après un ultime accident à Silverstone en 1973 (il sera la seule victime du carambolage du départ), il est désormais propriétaire d'une firme de prêt-à-porter et occasionnellement, il se transforme en commentateur pour la TV italienne.