Clasificación del Campeonato del Mundo
Todos los resultados cuentan.
Posición | 1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | 6.º | 7.º | 8.º | 9.º | 10.º | Vuelta rápida |
Puntos | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1* |
(* solo terminando en los diez primeros)
Todos los resultados cuentan.
Posición | 1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | 6.º | 7.º | 8.º | 9.º | 10.º | Vuelta rápida |
Puntos | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1* |
(* solo terminando en los diez primeros)
Les qualifications se déroulent en 3 manches. A l’issue de la première manche (18 minutes), les 5 pilotes les plus lents se placent sur les positions 16 à 20. A l’issue de la deuxième (15 minutes), les 5 pilotes les plus lents se placent sur les positions 11 à 15. Et enfin, les 10 pilotes restants ont 12 minutes pour déterminer les places 1 à 10.
A l'issue de la Q1, les pilotes dont le meilleur temps dépasse 107% du meilleur temps
de cette séance ne sont pas qualifiés.
Réglementation
Poids (min): | 743 kg avec le pilote |
Moteur |
---|
Type: | hybride, pistons alternatifs 4 temps et électrique |
Suralimentation: | imposée |
Cylindrée (max): | 1600 cc |
Cylindres: | 6 cylindres en V |
Tours/min: | 15000 |
Nombre: | 3 moteurs pour la saison |
Carburant |
---|
Type: | commerce |
Ravitaillement: | interdit |
Consommation (max): | 110 kg et 100 Kg/h |