Vincenzo Sospiri devient champion du monde de F3000 en 1995, après une brillante saison.

Il est déjà en contact avec Lola, et en 1997, lorsque l'écurie prépare son retour en F1, cette fois, sous son propre nom, c'est lui qui est désigné premier pilote de l'équipe.

Malheureusement, tout comme son coéquipier, il n'arrive pas à se qualifier en Australie, Lola perd son partenariat avec Master Card et jette l'éponge, Vicenzo quitte la F1, forcé, par la plus petite porte...

On le retrouva plus tard en IRL et aux 24H du Mans, ainsi qu'en CART, sans grand succès...