Cet américain débuta sa carrière par des épreuves routières de style européennes, que ce soit à bord de monoplaces ou de voitures de sport.

En 1959, il s'achète une Maserati 250F afin de participer au Grand Prix des Etats-Unis à Sebring. Il parviendra à se qualifier en 18ème position, certes à 39s de la pole de Moss, mais il parvient tout de même à devancer la Kurtis Midget de Rodger Ward. Malheureusement, son moteur ayant cédé pendant les qualifications, il ne sera pas en mesure de prendre le départ et déclara donc forfait.

Il recyclera sa voiture pour participer au Championnat de Formule Libre américain, titre qu'il remportera quatre fois d'affilée entre 1960 et 1963.