Peter Broeker fut l'instigateur du projet Stebro de Formule 1. En 1962, il commande donc une voiture, propulsée par un bloc Ford, pour participer aux courses de Formule Junior disputées sur le territoire canadien.

Ses résultats sont prometteurs et, en 1963, il parvient à convaincre les organisateurs du Grand Prix des Etats-Unis à Watkins Glen d'inscrire sa Stebro-Ford au départ. L'épreuve des qualifications est un véritable calvaire pour le pilote canadien puisqu'il finit à plus de quinze secondes du meilleur temps de Graham Hill. En course la situation ne s'arrange guère, mais grâce aux nombreux abandons ce jour-là, il parvient à franchir la ligne d'arrivée en septième position mais à onze tours du sixième et à vingt-deux du vainqueur Graham Hill.

Par la suite, Peter retourne vers les courses nationales canadiennes, toujours avec sa Stebro avant de passer à une Chevron de Formule B en 1969.