Cette italien aristocrate connu une longue carrière dans la compétition automobile, principalement dans la région où il vivait.
En 1954, le Comte court sur une Lancia Aurelia avec laquelle il termine huitième de la Targa Florio en 1954. L'année suivante c'est avec une Maserati A6GCS qu'il remporte le Trofeo Sardo. De 1956 à 1958, il pilote une Ferrari Testa Rossa 500, avec laquelle il obtient quelques bons résultats.
En 1961, il achète une Lotus 18 équipée d'un moteur Maserati quatre cylindres et participe au Grand Prix d'Italie de Formule 1. Qualifié trentième, il abandonne en course sur casse moteur. C'est là sa seule apparition en F1.
En 1963, il termine cinquième du Grand Prix de Rome (hors-championnat). Après une brève période en F3 courant 1964, il retourne en GT jusqu'à la fin des années 60.
Alicia