La 412T1B est une évolution de la 412T1 apparue au GP de France 1994. Le principal objectif de John Barnard est de remédier à l'instabilité du châssis. Les pontons sont ainsi raccourcis et moins intégrés à la coque. Quelques aménagements sont aussi apportés sur le moteur, désormais plus puissant.
C'est cette version remaniée de la 412 que Gerhard Berger mène à la victoire au GP d'Allemagne, obtenant ainsi le premier succès de Ferrari depuis le GP d'Espagne 1990 !