Erwin était un coureur allemand amateur connu pour avoir conduit une Lotus à la quatrième place des 1000 Kms du Nürburgring en 1954, ce qui était un des premiers résultats continentaux pour l'écurie de Colin Chapman.

Son unique sortie en F1, Erwin la fait sur une Veritas, voiture allemande, à l'occasion du Grand Prix d'Allemagne 1953 sur le circuit du Nürburgring. Dernier sur la grille de départ, sans temps, Erwin est contraint à l'abandon dès le premier tour suite à une casse moteur.

Cinq ans plus tard, sur ce même circuit, il est départ des 1000 Kms au volant d'une Ferrari 250 Testa Rossa. N'ayant pas vu qu'on venait d'abaisser devant lui le drapeau à damier, Erwin continue sur sa lancée, et perd le contrôle de sa voiture, cherchant à éviter les voitures qui ralentissaient. Il décède deux jours plus tard des suites de ses blessures.