David BRABHAM
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David Philip Brabham
Nation : Australia
Born the 5 september 1965 - Londres (Grand Bretagne) - 54 years
First Grand Prix :
Monaco 1990
Last Grand Prix :
Australia 1994
Best result :
10th
Best grid place :
21th
Never ranked in the World Championship
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Rank on finish line
David est le fils cadet du grand champion Jack Brabham. Né en Grande Bretagne, il remporte le championnat de F3 britannique en 1989. Ces bons résultats lui ouvrent les portes de la F1 dans la plus logique des écuries, celle qui porte son nom : Brabham.

David débute la saison et sa carrière à San Marin, en remplacement de Gregor Foïtek, parti chez Onyx. Cette première expérience se solde par une non-qualification, mais David réussira à s'aligner sur la grille de départ du G.P. de Monaco. Le bilan de cette première saison est peu reluisant pour le jeune espoir australien. En 14 tentatives, il prendra 8 fois seulement le départ, cumulera 7 abandons et une 15ème place pour unique résultat au Paul Ricard.

Sans volant pour la prochaine saison, il va se tourner vers l'Endurance et le Tourisme, avec au passage une superbe victoire aux 24 heures de Spa en 1991. S'en suivront deux autres années dans ces catégories, où il se refera une santé du point de vue sportif. Et en 1994, David revient en F1.

Il intègre l'écurie Simtek, qui débute en G.P. et dans laquelle Sir Jack Brabham a investi des fonds. David aura la charge de faire débuter cette voiture étant le seul pilote expérimenté de l'écurie. Souvent qualifié en fond de grille, David devra subir la loi des autres écuries, plus riches, alors que Simtek ne peut se permettre d'effectuer le moindre kilomètre d'essai. De plus, l'écurie doit vivre avec le drame d'Imola. David finit la saison avec une 10ème place comme meilleur résultat. A la fin de l'année Nick Wirth, le dirigeant de Simtek, voudrait conserver David malgré que celui-ci n'apporte plus de budget. Or, dans le même temps, Flavio Briatore propose à Wirth de lui prêter le jeune espoir Jos Verstappen. David Brabham, se retrouve à l'aube de cette saison sans volant de F1.

Il est, depuis, régulièrement engagé dans divers championnat GT où il a remporté de nombreux succès.
Axlex