Christian FITTIPALDI
...
Born the 18 january 1971 - São Paulo - 53 years
Nation : Brazil
First Grand Prix :
South Africa 1992
Last Grand Prix :
Australia 1994
Best result :
4th
Best grid position :
6th
 
Best ranked in the World Championship : 14th in  1993
1992
18
1993
14
1994
15
1
2
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4
5
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6
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18
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Rank on starting grid
Average: 18,32
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Rank on finish line
Average: 8,96

Christian Fittipaldi n'eut pas en Formule 1 la réussite qu'il espérait, il se tournera plus vers le CART.


Né à Sao Paulo, Christian est le fils de Wilson Fittipaldi, et le neveu d'Emerson, champion du monde de F1 en 1972 et 1974. Christian court d'abord en karting en 1982, et il y reste jusqu'en 1987. L'année suivante, il termine deuxième du championnat brésilien de Formule Ford 2000, avec cinq victoires au compteur. Il passe à la Formule 3, terminant champion du Brésil avec deux victoires, et troisième du championnat sud-américain, qu'il remporte en 1990 avec six courses gagnées. Cette même année, il part en Europe disputer le championnat britannique et remporte l'épreuve de Donington. Il s'engage dans la catégorie supérieure, la F3000, avec l'écurie Pacific. Christian va réaliser une magnifique saison, ponctuée de deux succès à Jerez et Nogaro, et un titre mondial. Ce qui lui vaut, l'année suivante, d'intégrer la F1.


En 1992, il rejoint l'écurie Minardi, qui n'est pas vraiment un top-team, et Christian se retrouve hors des points pour le début de la saison. A Magny-Cours, il est victime d'un accident pendant les essais, il sera absent durant trois courses. Finalement, lors du Grand Prix de Japon, il réussit à marquer un point. En 1993, le pilote brésilien réalise un magnifique début, avec une quatrième place, suivie par une cinquième place sur le difficile circuit de Monaco. A la fin de la saison, manquant d'argent, il est remplacé par Jean-Marc Gounon. En 1994, ses sponsors tentent de le faire courir dans une meilleure écurie, mais au final ce sera Footwork. Avant de commencer la saison de F1, il remporte la victoire avec son père dans les Mil Milhas Brazileiras. Bien que la voiture manque de compétitivité sur l'ensemble de l'année, Christian termine quatrième à Aida et à Hockenheim. Mais déçu par autant d'insuccès en F1, il décide de partir disputer le championnat de CART.


Christian court la saison 1995 avec Walker Motorsport. Il termine quatrième lors de sa première course à Miami, puis termine à une magnifique deuxième place lors des 500 Miles d'Indianapolis. En 1996, il est transféré à l'écurie Newman-Haas, il termine deuxième à Detroit sous la pluie, puis troisième à Portland et Vancouver, pour finalement terminer à la cinquième place du championnat. Il court également les courses de DTM à Interlagos, terminant dixième lors de la première épreuve.


En 1997, il est victime d'un accident très tôt dans la saison, à Surfer's Paradise, où il se casse la jambe. La saison suivante, il termine deux fois sur le podium, mais la victoire n'arrive toujours pas. Tout vient à point à qui sait attendre, et en 1999, il remporte l'épreuve de l'Elkhart Lake. Il en remporte une autre à la fin de la saison 2000 à Laguna Seca. Après une saison 2001 moins bonne, il réalise un magnifique championnat en 2002, sans victoire, mais avec de nombreux podiums qui lui valent de terminer cinquième du championnat, pour sa dernière saison en CART.

Julien